每一款车，都会找到她的主人

这可以说是我的第二次试驾体验。

第一次试驾应该在十年前，在一家宝马4S店试驾一款BMW3系车。那次试驾是在城市道路上，行驶了几公里，途中的一次急刹车，让平时驾驶手动档汽车的我习惯性地移动左脚，做出一个踩踏离合器的反应，把坐在车上的家人和陪驾的销售人员吓了一跳。那也是我第一次试驾自动档汽车。

这次试驾的车型是PORSCHE 2017款的Panamera 4S Executive，全程大约75公里，有城市道路、高速公路和绕山公路。

平时我并不常开车，尤其是近几年，在上海这样的城市里自己开车出行，我认为效率并不高。拿到驾照快17年了，我的驾驶里程总共还不到9万公里。

统计数据显示，截至2016年末，上海地区汽车保有量为320万辆，其中轿车共206.98万辆。

据公安部交管局统计数据，同期全国汽车保有量是1.94亿辆，有49个城市的汽车保有量超过百万辆，18个城市超过200万辆，6个城市超过300万辆。全国城市汽车保有量排名前十的城市依次为：北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安和杭州。2016年新注册登记的汽车2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。

查了一下我拿驾照的2000年，那时我国的汽车保有量是1609万辆，还不到现在的十二分之一。

所以，在城市生活中，我秉承这样的出行原则：能用步行解决的，就不使用交通工具；能用公共交通解决的，就不使用自驾车。如此坚持了几年，既健康又环保，也为缓解城市交通资源紧张问题身体力行。

尽管我平时已很少开车，但驾驶的愉悦、速度的快感，还是在这次试驾中地被重新点燃。

我试驾的这辆Panamera 4S车，搭载的是2.9升双涡轮增压V6发动机，以及新款8速保时捷双离合器变速箱。这样的配置，在城市道路限速70公里、高速公路限速110公里、绕山公路限速30公里的情况下，驾驶体验其实并没有很明显的差别。出发前听过Utsch博士的介绍，提到新车型在纽博格林北环赛道跑出7分38秒的成绩，比上款车型又提前了2秒，在上海国际赛车场也跑出了2分27秒的成绩，这样的数字，才会让我们意识到自己驾驶的是一辆运动型跑车。