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大连港领衔集体暴涨!是基本面质变还是资金疯狂?

2017-06-15 11:08:25    智通财经网(深圳)  参与评论()人

(原标题:大连港(02880)领衔的集体暴涨!是基本面质变,还是资金的疯狂?)

三港口企业联合暴涨,昨日的绝对主角!2017年6月14日一开盘,大连港(02880)巨量跳空高开近13%,随后立即冲涨至20%,这样刺激的画面绝不仅仅是大连港独有的。营口港(600317)和锦州港(600190)作为同属于环渤海区域的港口企业,在A股板块上市。6月14日一开盘,巨量资金就已将公司股价早早的封死在了涨停板上。

这并非是巧合,这三家港口企业在6月13日同时临时停牌一天,于晚间发布了同一公告:辽宁省政府已经与招商局集团签署了《港口合作框架协议》,双方将合作建立辽宁港口统一平台。而合作的基础就是大连港集团和营口港集团,锦州港作为大连港集团旗下港口,同样是此次合并的对象。

涌入港口企业的资金在今天着实疯狂了一把,但是仔细想想,以省为单位打造的港口一体化经营,到底能给港口带来多少本质的变化,疯狂的度应该把握在什么位置上呢?

相似的股价走势,暴露行业的通病

相信大家同样注意到,在6月14日暴涨之前,三家公司的股价走势如出一辙,都是在2017年2月份左右,股价开始往上走,然后在4月初的时候统一掉头往下走。

2月份的上涨,是因为那时的航运业回暖迹象十分明显,各大航运价格指数的飙升,而与航运息息相关的港口吞吐量数据,也十分配合的增长,营造出了港口企业一片欣欣向荣的气氛。

但是港口企业4月份出来的一季度运营数据却让人大失所望,智通财经在此前一篇名为《“老乡快跑!港口没想象中那么好”——港口企业一季度数据剖析》解析过,无非是港口企业的吞吐量数据和营收规模虽然增长得很好看,但是对应的经营净利润却下滑得十分明显,行业整体的毛利率在下滑,成本在狂增。

当市场看清楚了港口增长的吞吐量,并不能如预期一样转化为公司利润的增长时,就出现了资金持续逃离板块的状况。

那整合后的一体化经营,是否能改变行业这样的现状呢?

整合或能改善经营,但程度依然有限