近年来,浙江省对“一带一路”沿线国家外贸快速增长。杭州海关数据显示,今年前四个月,浙江对“一带一路”沿线国家的进出口达2380.7亿元,占全国与“一带一路”沿线国家贸易总值的十分之一。
近日,浙江省委书记车俊在省委理论学习中心组举行的专题学习会上提出,要以“一带一路”统领浙江省新一轮对外开放,把“一带一路”建设作为提升浙江省开放型经济水平的主抓手、产业发展的大平台、创新驱动的助推器、重大改革突破的牵引机,带动浙江省新一轮高水平发展。
浙江省对外开放的这一新战略的提出,既是基于其自身已有优势的底气,同时也给浙江的对外开放的发展提供了更广阔的机遇。
区位、物流优势明显
浙江处于长江黄金水道和南北海运大通道的交汇处,向东与“海上丝绸之路”沿线地区和国家互联互通,向西通过“长江经济带”连接“丝绸之路经济带”,辐射中西部,具有“一带一路”货物中转、集散的独特区位优势。
同时,浙江拥有全球吞吐量最大的宁波—舟山港,它与世界上200多个国家和地区的600多个港口开通了235条航线,有着发达的江海联运、海铁联运网络。
浙江还拥有扎实的贸易投资合作基础。《2016年浙江省国民经济和社会发展统计公报》(下称《统计公报》)显示,2016年全年浙江省货物进出口总额22202亿元,比上年增长3.1%。其中,出口17666亿元,增长3.0%,出口占全国的12.8%。对“一带一路”沿线主要国家合计出口1506亿元,增长18.6%。
2016年,浙江省在“一带一路”沿线国家投资项目144个,对外直接投资备案额为74.7亿美元,同比增长约70%。目前,浙江企业牵头实施的3家国家级境外经贸合作区以及2家省级境外经贸合作区,均设在“一带一路”沿线国家。
民营经济发达,具有境内外丰富的民营企业家资源以及较强的资本实力,是浙江省参与“一带一路”建设的重要支撑。
《统计公报》显示,2016年,浙江民营企业出口13380亿元,增长6.5%,占出口总额的75.7%。
当前,浙江经济发展进入人均GDP突破9000美元阶段,无论经济实力、产业水平还是战略导向等,都具备“走出去”条件。