大潮汕有了新引擎：三市共建临港空铁经济合作区

长久以来，地处粤东的潮汕地区因为潮汕商帮而扬名海内外，不过潮汕本土的经济发展却一直较为缓慢。

不过，这几年情况已经发生了变化。随着交通基础设施的改善，潮汕地区经济发展逐渐加快。尤其是，目前三地将联手打造汕潮揭临港空铁经济合作区，大潮汕地区发展有了新引擎。

广东省政府日前发布的《促进粤东西北地区振兴发展2017年重点工作任务》(下称《任务》)提出，要推进以城市群为主体形态的新型城镇化，以汕潮揭临港空铁经济合作区建设为抓手，加快推进汕潮揭同城化。

今年5月17日召开的广东省政府常务会议审议并原则通过《汕潮揭临港空铁经济合作区发展总体规划(2017-2030年)》。会议指出，要科学规划汕潮揭临港空铁经济合作区，加大力度推进新型城镇化，加强生态建设和环境保护，构建特色现代产业体系，推动区域交通基础设施一体化，加快建设“港空铁”三港联动的综合交通枢纽，打通合作区与珠三角城市群及世界其他区域的通道。

会议要求，要以体制机制创新为保障，建立健全三市协调机制，促进汕潮揭地区高度融合，把合作区打造成为引领粤东创新发展的重要引擎、粤东融合发展的先导区、“一带一路”的重要节点、潮汕文化浓郁的生态新区。

广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，这两年粤东地区发展明显加快，主要是交通基础设施改善的拉动作用十分明显，尤其是揭阳潮汕机场规模的扩大，以及厦深铁路开通之后，珠三角到粤东之间的地理空间距离显著拉近了。

揭阳潮汕机场

比如，在过去很长一段时间，由于历史原因，广东通往湖南、湖北的南北走向的高铁十分便捷，但是通往东西两翼的高铁通道明显不足。例如，商业氛围浓厚、经商群体十分庞大的潮汕地区与珠三角之间，仅有一条广梅汕铁路，速度较慢、运力有限，大部分人只能选择公路出行。

2014年底，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区的厦深高铁正式投入运营，开通之后基本上趟趟满座，火爆程度堪比春运。未来广东还将打造广州至汕尾客运专线、汕尾至汕头铁路(兼顾城际)、梅州至潮汕铁路。