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特朗普万亿基建大玩PPP,被指钱都进了资本家口袋

2017-06-12 08:52:50    第一财经APP  参与评论()人

刚刚过去的一周,对白宫来说实际上有一个严格的主题——基建,但是,舆论的焦点无不集中在联邦调查局前局长科米针对美国总统特朗普是否干扰司法公正的证词上,几乎完全忽略了特朗普以及白宫对此前承诺的万亿基建计划的布置。

那么,被定义为“基建周”的一周里,特朗普和他的团队都做了什么?

“肯定是哪里出错了”

一般认为,特朗普国内政策的“三条腿”是税改、医改和基建,在美国的社会、经济、政治和决策体系中,每一项都显得极度庞杂,目前医改已经在国会涉险过关,但税改和基建都还停留在蓝图阶段。

7日,俄亥俄州的辛辛那提,特朗普站在俄亥俄河前面发表讲话,称要造出世界一流的基础设施,包括道路、机场和像俄亥俄河这样的内陆河道等。他在讲话中再次抨击美国在中东战场花了6万亿美元,但却没有钱给自己的人民修桥、修路,“肯定是哪里出错了,这样的情况需要改变”。

特朗普称,一直有民众问他为什么美国总花钱重建别的国家,而任凭自己的道路和桥梁年久失修。他说,这样给别的国家花钱的日子结束了,“是时候重建自己的国家”并“置美国于首位”了。

谈及如何实施,特朗普只讲了大概,提及将形成新的合作伙伴关系,并要求对联邦税收的每一分钱负有新的责任,还将简化监管和审批程序。

当地时间6月8日,白宫召集了各州州长、部落首领、市长、郡长参加基建峰会。特朗普在会议上提到,目前地方上要获批一个高速路项目,平均需要拿到16纸批文,涉及10个联邦机构,时间可长达10年。他以佛罗里达州的I-4 Ultimate项目举例,称该项目运用了PPP手段令项目完工时间比通过政府注资所需要的时间缩短了17年。但他并没有对如何做出估计进行详细说明。

关于审批,《华盛顿邮报》评论员威尔(George F. Will)在文章中写了一段有趣的对比:美国在大萧条时代花了410天建起帝国大厦,在战时花16个月建造了五角大楼,如今在圣迭戈造一座海水淡化厂都需要花9年时间才能通过审批,审批新泽西的Bayonne铁路桥则耗费了5年时间,提交了2万页环境评估和审批材料。