中国塑料总量十年涨4倍，万亿级市场利好本土企业

就在全新一代宝马5系即将全球上市之际，中广核技(000881.SZ)旗下子公司中广核俊尔新材料有限公司(下称“中广核俊尔”)宣布，公司生产的矿物增强PP保险杠材料已获宝马认可，作为全新5系车型保险杠的原材料。

接近中广核技的知情人士向第一财经记者说，全新一代宝马5系将在6月18日全球上市。中广核俊尔副总经理张磊称，未来一年，中广核俊尔预计将为20多万辆宝马5系和2系的车辆提供原材料。

中广核俊尔此前已经为宝马3系、X1提供过自己生产的“高性能改性工程塑料”。中广核俊尔还称，另外两大国际汽车巨头奥迪和奔驰的保险杆国产化工作也在同步进行。

在张磊看来，高端汽车零部件原材料市场的格局正悄然改变。

目前,中国改性塑料消费增长迅速，改性塑料在通用塑料领域所占比例与发达国家相比还存在一定的差距。同时,中国改性塑料现有产能还不能完全满足国内市场需求,未来国内改性塑料行业仍然存在较大的发展空间。

万亿级市场

今年4月份，工信部、国家发改委、科技部等三部委联合印发的《汽车产业中长期发展规划》称，汽车“轻量化”能够实现节能减排，同时带来动力性、车辆控制稳定性及NVH(噪声、振动、声振粗糙度)等性能改善，是汽车工业发展的必然趋势和重要方向，而发展高性能塑件、复合材料等先进车用材料成为其中的重要内容。

改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基质中加入合适的改性剂，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高塑料的阻燃性、抗冲击性、强度、拉伸性、韧性等。改性塑料应用比较广泛，主要有汽车行业、家电行业、电子电气行业、医疗行业等。

中国改性塑料的发展始于 20 世纪 90 年代,到目前不到 30 年的发展历史。伴随着国内经济的快速发展和“以塑代钢”、“以塑代木”的不断推进,改性塑料也获得了较快的发展,改性设备、 改性技术不断成熟,改性塑料工业体系也逐步完善,目前已成为全国塑料产业的重要组成部分。

中国塑料加工工业协会的统计数据显示,2004-2015 年,中国塑料总产量从 1791 万吨上升至 7717.2 万吨,与此同时,改性化率也逐年提高。2004 年,中国塑料改性化率仅为 8%,到 2016 年,中国塑料改性化率基本维持在19%。