“挽救”汽车和石油大逆差，美最早8月中旬重谈北美自贸

上周，特朗普政府向国会递信，正式开始论证重新谈判北美自由贸易协定（NAFTA）的相关事宜，谈判最早将于8月16日开始。在这个过程中，从特朗普试图把就业和利润带回美国的初衷来看，那些美国在贸易中处于逆差地位的行业将会是谈判的主要方向，其中包括汽车制造业和石油行业。

美国国会参议院12日刚通过了罗伯特·莱特希泽（Robert Lighthizer）出任美国贸易代表的提名，莱特希泽上任后的第一件事就是代表特朗普向国会写了一封信。

NAFTA的“现代化”

莱特希泽在向参众两院递交的信中传达了特朗普的计划，称将启动有关NAFTA“现代化”的谈判，在可操作的时间范围内尽可能快地启动该计划。

根据美国现行的贸易法律，在做最终决定之前，国会有90天的“咨询期”，这意味着，国会通过并且启动相关谈判的时间不会早于8月16日。并且，法律规定相关部门要在不早于谈判开始前30天对外公开具体的谈判目标，因此，粗略估计，在7月之前，外界将难以通过官方渠道知晓谈判细节。

莱特希泽

莱特希泽写道，有必要更新NAFTA之中“不能反映现代标准”的章节，他认为，NAFTA已经存在了23年，当初谈判之时，连数字化贸易都刚处于起步阶段，完全不可同日而语。

虽然没有具体细节，但这封信透露，将对自贸协定中关于知识产权、监管实施、国有企业、服务业、海关手续、卫生和检疫、劳工、环境和中小企业相关的规定条款进行更新。

同样在贸易事务中扮演重要角色的美国商务部长罗斯也表示，这封信不只是给国会看，也是给美国的贸易伙伴看的。“自由和公平是美国贸易协定的新标准”，接下去的一段时间将会“逐国逐商品”地审阅贸易条款。他还再一次把美国的制造业下滑、工厂倒闭和失业率归咎于NAFTA。

目标：汽车和石油

莱特希泽认为，NAFTA对于一些行业来说还在起正面作用，比如农业、投资服务业和能源行业，但是对于制造业等行业，已经显得过时，这些正是未来将发生变化的领域。