国际能源署：上游投资锐减将导致2020年后原油供不应求(2)

根据国际航空运输协会提供的数据，中国将空中交通周转量年均增长率目标设定为 12.2%，并将在 2020 年超越美国成为最大的单一空中交通市场。这预计为煤油需求提供巨大的增长空间。

中国中化集团原总地质师曾兴球在点评上述报告时表示，追求石油市场份额的争夺战已基本结束，尽管难以预测限产协议能够坚持多久，但市场均希望油价回升。

“连续几年的低位运行对未来的新产能建设有影响。石油行业运行周期性长，如果现在不投入，将来会承担严重的后果。现阶段不能再用高油价思维方式规划油气行业的未来发展战略，要立足于中低油价调整现有产业结构，逐步剥离不良资产，盘活优质资产，保持行业持续发展。” 曾兴球说。

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