发改委：正研究编制起草大湾区相关规划 跟一带一路有关联(2)

第二个问题，对未来的预测。我们对外投资是坚持以企业为主体的，以市场为导向、按照商业原则和国际惯例，不是事先规划好总量的行为，而是符合条件的，大家有互利共赢的效果，大家就干起来了。预测未来，应该说还是有一定困难的，但是对于中国未来五年总的对外投资，我们是有一个预测的。我们今后五年中国的对外投资能够达到每年1200亿到1300亿以上，也就是6000亿美元到8000亿美元左右，其中会有相当多落在“一带一路”沿线国家。这对世界经济稳步复苏，对相互投资贸易的自由化都是一支很大的推动力量。我们也希望在“一带一路”的统领下，今天陆续有各国的一些领导人，待会儿部长就要来，还有很多企业家要来，要达成这些投资的协议，使得这些投资更多的能落在“一带一路”的沿线国家，能够发挥它应有的作用。当然这只是个预测，也许实际的结果比预测的多。

你说到的第三个问题，这不是今天会议的问题，但是国家发改委跟商务部、人民银行、外汇局发布过这方面的新闻。应该说，我们中国对外投资管理的机制，是按照市场化原则、按照国际惯例进行的。通过投资体制改革，目前对外投资实行备案制为主。同时要提醒企业注意防范一定的风险，也需要进行必要的真实性和合规性审查。对于“一带一路”和产能合作的项目，在管理中只会更加健康的发展，不会受到影响。

发改委:中老铁路已全线开工 雅万高铁望尽快全面开工

发改委副主任宁吉喆12日在发布会表示，近年来，一系列标志性项目取得了积极进展。中老铁路已经全线开工建设；印尼雅万高铁已经签署了商务合同，并有望尽快全面开工；中泰铁路持续稳步推进，也正在为开工创造条件；匈塞铁路已签署塞尔维亚段的商务合同，匈牙利段的建设合同；俄罗斯莫斯科至喀山高铁勘察设计已经顺利完成。

详文如下：

彭博新闻社记者：有一些项目投资之后没有得到很好的监管，因此收益的前景并不好。在“一带一路”合作倡议下，您所讲到的这些项目有没有一些指导的原则，来确保资金的落实非常到位，而且能够得到预期的收益？

宁吉喆：您这个问题很重要，在国际投资的领域，成功的例子是很多的。因为企业投资，他们自主决策、自担风险，他们都很关注项目的可行性研究。现在全世界绝大多数国家都是市场经济国家，按市场化的规则、国际的惯例，在法律的保护下推进项目的建设。这当然就包括项目在前期工作当中一定要有认真的论证、研究，保证项目有一个可行性；在项目的建设过程中要加强监理，这些都在市场经济条件下有一整套的制度保障。在项目的运营阶段，市场的监管仍然是十分重要的。所以，全过程的保障项目能够正常的施工、运营，达到应有的经济和社会效益，这是国际的惯例，也是中国推进国际产能合作和“一带一路”建设要遵循的重要准则。我们是坚持以企业为主体，以市场为导向，按照商业原则和国际惯例来推进“一带一路”和国际产能合作。