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上汽和宁德时代成立动力电池公司

2017-05-10 16:05:18    第一财经  参与评论()人

一场低调的联姻引发业界关注。

根据中国商务部反垄断局日前发布的一则公示显示,中国汽车业巨头上汽集团(600104.SH)和中国新能源汽车电池新锐企业宁德时代(CATL)联合成立动力电池公司。目前,作为新能源汽车竞争中的重要部分,动力电池尤为关键。 业内专家对第一财经记者表示,此次合作意义深远。

上汽和宁德时代新设两家合营公司

商务部反垄断局此次发布的公示为《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》,公示期截止到2017年5月13日。根据公示信息,上汽集团(600104.SH)将通过其全资子公司---上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)新设两家合营企业,分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。

其中时代上汽动力电池有限公司的注册资本为人民币20亿元。上汽方面拟持股49%,宁德时代拟持股51%,公司将主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务。

上汽时代动力电池系统有限公司的注册资本为人民币3亿元。上汽方面拟持股51%,宁德时代拟持股49%。该公司将主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。

此次商务部公示资料还显示,在中国锂离子动力蓄电池相关市场,宁德时代的市场份额达到20%-25%;在中国锂离子动力蓄电池系统(不含电芯)市场,宁德时代的市场份额为5%-10%,上汽集团的市场份额为1%-5%;在中国电动汽车市场,上汽集团的市场份额为1%-5%。

第一财经记者5月10日联系了宁德时代,公司方面表示本次和上汽的合作一切以商务部公告为准,公司不会进行相关发布。

目前在全球市场中,宁德时代出货量位居全球第三,仅次于松下、比亚迪。EVtank的数据显示,2016年,比亚迪动力电池出货量为8.23Gwh,同比增长174.33%,市占率达27%,宁德时代动力电池出货量为6.26Gwh,同比增长156.38%,市占率达20%。在上个月的上海车展中,就有8家车企的17款纯电和插混车型都采用了宁德时代(CATL)的电芯或电池模组。