广深第二机场选址确定 背后透露了哪些信号(2)

此前关于广州第二机场，一直存在着在广州境内还是佛山高明之争。对深圳第二机场，深圳也有意在东部地跨龙岗和惠州惠阳区的地方选址。

“广州之前一直想把第二机场设在增城。” 广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，从全省十三五的机场布局来看，第二机场的布局，显然有促进区域经济均衡发展的考量。位于佛山高明的珠三角新干线机场将主要吸引佛山、肇庆和云浮乃至其他粤西地区的客流，促进珠江西岸和粤西地区的经济发展。而惠州机场，将主要服务于惠州、汕尾、河源地区，将促进粤东地区的发展。

根据广东媒体报道，今年2月，广东省政府在佛山市召开珠三角地区(七市)优化发展工作现场办公会，广东省省长马兴瑞表示，珠三角新干线机场是目前省政府一号任务，会争取在2017年上半年落实。省政府将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。

在今年2月22日佛山市召开的2017年重点工作部署会上，佛山市委书记鲁毅说，各级、各部门一定要充分认识到珠三角新干线机场建设对佛山发展的重大战略和现实意义，做好新机场规划建设的各项工作，力争把珠三角新干线机场打造成为珠西新空港中心，为全省再造一个新的经济增长极,辐射带动粤西乃至更大区域发展，更好地将佛山的区位优势转化为发展优势，将发展优势转化为区位责任。

彭澎认为，广、深第二机场的修建，肯定会分流白云机场和宝安机场的部分客流。不过还是要看各自的定位是什么，以及航线的多少。“航线多，价格便宜，那么第二机场就能充分发挥作用，如果航线少，价格下不来，或者相互之间缺乏明确有效的分工，那么就不能起到第二机场的效果，也不能充分发挥提振区域经济的作用。”