中核集团子公司混改据称拟引入中广核、国电投等公司

中国核工业集团公司的子公司中国核燃料有限公司计划通过混合所有制改革，第一步先增资引入中广核，国电投，中核建，大唐，华能等国有涉核企业集团。中核集团拟持股67%，其他33%。目前已经与部分企业签署合作框架协议，第二步计划再引入非国有投资者和员工持股。完成后，中核集团持股51%，其他国有股东持股25%，非国有股东15%，员工持股9%。

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第二批央企混改试点已批复7家 五主线掘金混改受益股

节后首个交易日，预期中的开门红行情并没有出现。虽然指数表现不佳，但题材股活跃度尚可。除了前期雄安概念股继续保持强势外，另一大能让投资者有所期许的板块来自于央企混改。有消息称，央企混改第二批10家试点企业已批复了7家，目前正在筛选第三批企业，未来各省市都要搞一批试点。也就是说，央企混改有望成为继雄安新区后5月A股市场最受关注的热点。

民航领域混改最受市场关注

在央企混改第二批10家试点企业中，民航领域的混改最为受到市场关注。今年1月17日，中国国际航空股份有限公司党委书记、北京航空有限责任公司董事长樊澄在接受采访时表示，目前国航已有混改实质性动作，未来可能还将推动航空与飞机维修、地勤等两大方面进行市场化转型。

从中国国航的股价来看，该股自今年4月中旬以来出现过一段调整走势，但从全年表现来看，截至昨日收盘，中国国航已经实现了27.08%的涨幅。同期上证指数的涨幅不过1.29%。

中国国航股价走强的最大动能正是来自于央企混改。要不是前期雄安新区表现过于强劲，掩盖住了同期央企混改概念股的光芒，这一批股票的走势可能还要再上一个台阶。而在央企混改第二批10家试点企业中，民航领域的几家上市公司潜力又最大，这极有可能成为整个5月份最受市场关注的一条主线。

4月21日晚间，中国国航发布公告称，公司收到控股股东中国航空集团公司通知，国家发改委复函同意中航集团公司进行航空货运物流混合所有制改革。中航集团公司将着手启动航空货运物流混合所有制改革。本公司及本公司部分下属公司经营航空货运物流业务，混合所有制改革的具体实施可能涉及本公司及该等下属公司。