雄安新区满月国土部送大礼：京雄、津雄铁路规划浮出水面(2)

这则新闻播出的一张天津高铁规划图显示，经过雄安新区的铁路一共有五条。其中，雄安连接天津市区将会开通一条新的津雄铁路，铁路起点是雄安站，终点是于家堡，途径雄安东（在雄安新区境内）、新客站等，支线去南站西站。

与此同时，北京与雄安新区也将会有一条京雄铁路，连接北京新机场和雄安东站。

将试点国土资源管理改革

对于雄安新区的发展建设，4月26日，雄安新区筹备工作委员会召开新闻发布会已有所明确。

河北雄安新区临时党委委员、筹委会副主任牛景峰在发布会上表示，雄安新区规划建设将坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”，把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设。

而国土资源部近期的表态更是给了雄安新区建设重要支持。5月2日，国土资源部党组书记、部长、国家土地总督察姜大明主持召开部党组理论学习中心组学习（扩大）会议。

会议提出，要充分发挥国土资源管理对雄安新区规划建设的服务保障作用。经与河北省和雄安新区共同研究，国土资源部计划将雄安新区作为国土资源管理改革试点和创新政策的先行先试区，重点从保障用地需求、土地供应政策、城市地质调查、不动产统一登记和土地税费相关政策等方面给予支持。

华泰证券房地产行业首席分析师谢皓宇对《每日经济新闻》记者表示，从价格的角度来讲，房价主要还是和级差地租有很大的关系。由政府投资主导的雄安新区建设，会在很短时间内大幅提高级差地租。如果出现供给紧缺或者市场寻租空间，会成为新的炒作点。这就和“房子用来住的，不是用来炒的”相违背。

谢皓宇认为，需要解决的不光是雄安内部的级差地租的问题，还要解决雄安和北京之间的房价梯度明显过大问题。如何去遏制住这其中的投机行为，国土资源部也想重点去推进，在雄安新区做一个长效机制的试点。

“国土资源部的表态给大家吃了一颗定心丸。”他说，国土资源部在保障用地需求、土地供应等方面还会有更多支持政策，这也意味着不要期望能够去雄安新区炒房。

对于仲量联行华北区研究部总监麦哲文对《每日经济新闻》记者表示，宜居要先行。

麦哲文解释说，目前雄安新区所处位置的开发程度较低，如同“一张白纸”，可以更为快速地开展建设活动。在明确了总体规划之后，新区应当率先开建学校、医院和高校等设施，提高当地居民生活质量和便利程度，只有当雄安新区成为受人欢迎的宜居之地之后，办公楼才会随之而起，这蕴含着基础设施建设方面丰富的就业机会。

雄安新区设立一月大事记：

4月1日新华社发布消息，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区，对标深圳、浦东。

4月2日雄安新区三县楼市交易全面冻结。

4月3日至4日河北省委书记赵克志在雄安新区调研，提出近期要尽快做好八项重点工作。

截至4月9日包括中核集团、中国石油等在内的至少31家央企表态支持雄安新区建设。

4月12日雄安新区发布企业搬迁安置工作“明白纸”。

4月26日雄安新区启动区30平方公里，规划设计将向全球招标；明确建设起步区为57个村……