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美国万亿基建蛋糕 中国企业如何分享

2017-04-26 17:01:35    第一财经  参与评论()人

美国特朗普政府关于基础设施建设领域投资1万亿美元的计划,虽然还没有具体时间表和方案,但已经足够成为外界焦点。

近日,在纽约举办的“2017国际金融与基础设施合作论坛”上,与会的各界人士对这一计划进行了讨论。而不少与会人士,在接受第一财经采访时提到了中国企业如何参与到美国基建计划。

减少非关税壁垒

与会嘉宾都认同,特朗普政府推进这一规模宏大的基建计划,国际合作会起到很大作用。肯塔基州州长马特·贝文(Matt Bevin)说,他从小在西部的小村庄长大,17岁以前都没坐过飞机、没出过远门。但是,他对于国际合作非常看好。他认为,如果能找到国际合作伙伴,对于美国基建将非常有帮助。与特朗普一样,贝文也是由商人转而从政。

“基础设施涵盖范围比较广,有石油管道、天然气管道,通讯、铁路。实际上,中国企业在基础设施方面有优势,不仅仅是建路、建桥。例如,做高铁的中车竞争力非常强。”美国中国总商会会长、中国银行纽约分行行长徐辰说,“中美两国能合作的项目还有很多。”

中车去年获得费城、芝加哥和波士顿的地铁项目,为这些城市提供地铁列车,成为中国参与美国基础建设的一个案例。但是,特朗普竞选时不断抨击中国对美国的巨额贸易顺差,成为中国企业参与美国基建招标的一个挑战。特朗普上周还刚签署了“买美国货,雇美国人”的行政令。

对此,徐辰认为,中国无论从需求还是供应,在全球都是最均衡的。日本、韩国等供应方面很强,但从需求来说,其市场规模就有差距了。不仅中国的企业可以打入美国市场,而中国的市场也可以消化很多美国500强公司的产品。同时,中国对医药、食品和高档的消费品需求也越来越多。美国的强生、保洁等消费品牌,很早就在中国建立了合资企业。其实,中国市场还有很大潜力。

中国驻美国大使崔天凯也在论坛上表示,自45年前尼克松总统访华以来,中美两国经贸关系取得了巨大进展,为两国人民带来实实在在的利益。中美贸易给双方带来的利益是显而易见的事实。寻求更为平衡的双边贸易是必要的,而究竟通过扩大贸易还是设置贸易壁垒来实现这一目标,是政策取向问题。崔天凯相信,只要双方共同努力,找到积极、建设性、务实的解决方案,应该只是时间问题。