进口汽车触底反弹

低迷了许久的进口汽车市场，终于迎来触底反弹，在今年第一季度止跌恢复正增长。

第一财经记者查阅海关总署最近发布的数据获悉，中国第一季度汽车及汽车底盘进口量为27万辆，比去年同期的21万辆大幅增长28.57%。中国汽车工业协会统计的数据也显示，目前，汽车商品进口量及金额正在逐步回升。今年1月，汽车整车进口7.93万辆，同比增长28.89%，进口金额33.28亿美元，同比增长27.79%;2月，汽车整车进口8.52万辆，同比增长54.93%;进口金额33.94亿美元，同比增长46.73%。在汽车主要进口品种中，今年2月与1月相比，越野车和小型客车进口量呈较快增长，轿车呈一定下降;与上年同期相比，越野车、轿车和小型客车进口量均呈明显增长。

而此前，受越来越多豪华车国产化以及汇率波动等因素影响，我国汽车进口量与进口额一直跌跌不休。2016年，我国汽车进口量为104.1万辆，同比下滑3.4%，尽管较于2015年24.2%的跌幅，去年进口车市场的跌幅有所收窄，但依然未能止跌。

至于进口车为何在今年明显回暖，一位车企高层4月24日在接受第一财经记者采访时谈到，目前消费者对汽车产品升级的需求明显，恰值部分消费者进入换购阶段，对购买进口豪华车的兴趣增大。随着经济能力提升，一些消费者个性化消费也越来越凸显，例如愿意加价购买一些尚未国产化的进口车型。

文风汽车创始人张志勇分析认为，中国汽车市场持续繁荣，消费稳定提升，是进口车回暖的最基础原因。

中国汽车流通协会进口车专业委员会主任王存前不久分析指出，经过长期调整，进口车市去库存已取得明显效果，整个行业已经进入了供需相对平衡的状态，这时厂家供给和销售都会呈现良好发展态势。

此外，得益于国家相关政策，平行进口汽车增长迅速。平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为 “美规车”、“中东版车、 “欧版车””等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。2016年，尽管进口车整体下降，但中国平行进口车销量为13.29万辆，同比增长16.3%，在进口车市场中的占比为12.8%，比上一年同期提高了1个百分点。今年以来，平行进口汽车进一步推动进口车复苏。