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豪华车下探中端市场(2)

2017-04-20 22:01:16    第一财经  参与评论()人

宝马集团不断强化在大型豪华车、高性能汽车、U紧凑型豪华车等细分市场的竞争力。本次车展上,宝马携五款全球首发车型重磅亮相,包括全新BMW 5系Li、新BMW M4 CS、新BMW i8质子磨砂黄限量版、新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN及全新BMW HP4 RACE摩托车;同时,BMW X2概念车以及新BMW 4系家族亚洲首发。

目前,BMW X车型的总销量已经占到BMW品牌全球销量的三分之一。在中国,BMW X家族也表现出了强劲的增长态势。截至2017年第一季度,BMW X家族整体销量增长近13%,其中,BMW X5领先细分市场,同比增长超过23%,BMW X1同比增长近21%,BMW X3销量破万。

2016年至今可谓是豪华车品牌的好年景,很多品牌在中国都取得了销售丰收,不论是第一阵营中的ABB(奥迪、奔驰、宝马),还是第二阵营中的沃尔沃、凯迪拉克,还是玛莎拉蒂这样的小众豪华品牌,都取得了不错的成绩。

奔驰在2016年全球第一大单一市场中国市场的爆发式助推之下,时隔多年再次夺回豪华品牌全球销量冠军。2016年,宝马在中国的销量也很抢眼,总共售出了516355辆新车,与2015年相比增长了11.3%,这也是宝马首次在中国的销量超过了50万辆。

“我们对于2017年第一季度在华销量表现感到非常满意,和去年同期相比增长了12%左右。” 负责BMW销售和品牌的宝马董事罗伯森在上海车展上接受第一财经记者采访时表示,未来肯定会有更多车型、更多的活动陆续在中国推出。

舒畅分析,豪华车需要面对的中国汽车市场发展趋势是,一方面是豪华车消费者人群的年轻化,目前的中国豪华车消费者已经比此前年轻了将近十岁,而越年轻的人越偏好紧凑车型;另一方面,中国的一二线城市交通日益拥堵,消费者的消费态度从要面子转为更实用,并且很多消费者购买的是家庭第二辆汽车,更愿意选择紧凑些的车型。

豪华车市场份额有限

按照全国乘联会秘书长崔东树的解释:“中国市场代表着巨大的销量和可观的利润,因此豪华品牌都希望在中国市场销量提升,以此来巩固和提升世界地位。此次的奔驰推出了A级三厢概念车,宝马的1系已经上市,奥迪A3的市场表现也是让消费者更快地跨越豪华门槛。豪华车从起步的C级商务车型竞争,逐步转移到私家B级轿车和SUV,又加速延伸到A级SUV,在此基础上,豪车巨头又在A级轿车展开角逐,这也是改变豪车品牌地位的重大机遇,也是挑战,因此本届车展正式开启了豪华车的全面对决。”