欧特克玩转VR 助力汽车数字制造(2)

事实上，工具性设计软件的意义不只是造型，还有可能引导新的设计语言，这也是为何概念车的造型语言会越来越丰富——三维软件和人的交互能够有非计划性的突破。

“有了三维模型，结合VR就可以提早进入可视化阶段。”丁宁表示，“这可以实现设计的本意，而不会受限于技术的细节，这是软件希望能够给用户带来的体验，在演示中，甚至可以无草图在线构建三维，实现流程的缩短。”

欧特克展示了依托沉浸式设计技术与跨区域协同的VR典型应用，通过VR设备，设计师们可以在不同区域的远程操作，实现多方面设计交互与评审，模拟真实的汽车内部结构及设计环境，全面探索汽车设计的无穷魅力。这也是欧特克相关技术在中国首次公开亮相。

酒香也怕巷子深，欧特克始终坚持以提供免费设计软件的方式，对中国教育事业和作为下一代设计人才的学生培养进行投入。Alias系列解决方案为学生设计师们提供包括从草图绘制、概念建模到曲面造型的全过程可视化体验，以更快的速度，更好的控制和更高的精准度来完成整个设计环节，而VRED三维可视化软件则允许设计师随时可视化三维模型，按需求渲染和流化三维数据，并允许在交互式三维环境下演示汽车的配置。

作为近三年CDN中国汽车设计大赛评委，丁宁也颇有感慨：“当评委也是学习的过程，学生们设计品质的增长是震惊的。”他认为，就中外比较而言，中国院校的学生使用软件的技能超过国外，而且汽车行业的发展带动了学生和从业者的对数模的需求。

从手绘渲染到数字化，全数字化递交的作品越来越多，并且，这些设计不仅仅是造型的创新，越来越多的学生也在考虑功能的设计。正如欧特克大中华区总经理李邵建在为获奖学生颁奖时所说：“学生设计师们以年轻的视角和令人惊叹的创意诠释着他们对汽车设计和美好生活的理解，他们的作品让我们对汽车设计的未来充满信心。”