英国正式启动退欧，那就积极应对吧

当地时间28日晚间（北京时间3月29日清晨6点左右），英国首相特蕾莎·梅（Theresa May）在唐宁街10号首相府签署了英国申请脱离欧盟的信函。

13个半小时之后，即格林威治时间29日下午12点30分，英国驻欧盟大使提姆·巴罗（Tim Barrow）会将英国申请脱离欧盟的信函交到欧盟理事会主席图斯克（Donald Tusk）手中。接下来的729天，直到2019年3月29日谈判期结束，英国政府谈判代表们将为英国人从欧盟赢取最大利益。

英国首相特蕾莎·梅签署英国申请脱离欧盟的信函

英国民众与企业此时此刻的反应如何？

在英国启动《里斯本条约》第50条的前2天，第一财经记者来到了地处英国中部靠西北的柴郡（Cheshire）及其中心城市切斯特(Chester)——一座历史可以追溯到古罗马时代的小城。

《里斯本条约》是基于《欧盟宪法条约》的“简化版欧盟宪法条约”，规定了有关欧盟如何有效运作和推动欧洲一体化进程的所有内容。《里斯本条约》的第50条涉及到欧盟成员国的退出条款，即“任何成员国可以根据本国的制宪要求，决定退出联盟”。

企业成本与员工

阳光下的古城，到处可以看见黑白分明、有着百合图案花纹的百年小楼，还有罗马人留下的斗兽场遗迹、红砖古城墙、17世纪的教堂和英国最古老的跑马场以及红墙褐瓦的居民楼宇。

“与大多数中北部英格兰地区选择脱欧一样，在去年6月23日的公投中，柴郡和切斯特脱欧派以微弱优势胜出。现在脱欧真的要发生了，那么就积极应对吧。” 为柴郡忙着招商引资的泰勒(Paul Taylor)告诉记者。

作为一个相对富足的郡，柴郡的GDP超过了曼彻斯特。柴郡历史上就是一个工业集中之地，目前主要的制造业包括汽车、核能、生物医药、通讯、航空、旅游等。宾利、沃克斯霍尔等汽车生产基地都在柴郡。

在柴郡克鲁地区生产的豪华汽车宾利，目前在中国的销量应该是全球第一。虽然作为英国人经典标志的宾利，早在1998年就被德国大众拥有，但柴郡人依然为在他们的土地上诞生并继续制造的车界老牌感到骄傲。这里脱欧之后会有什么变化？难以预测。

“最近，沃克斯霍尔被法国标致雪铁龙收购的情况有些麻烦，法国人会不会关闭在柴郡的工厂不能确定。”在“柴郡商业领袖”（Cheshire Business Leader）机构工作的舒菲尔德(Nigel Schofield)告诉记者。事实上，在法方3月6日宣布收购消息后，就有不少分析人士认为，标致需要在今后5年内关闭两至三家工厂，才能保持市场竞争力。因此，随着英国脱欧进程的推进，沃克斯霍尔在柴郡埃尔斯米尔港和伦敦郊外卢顿的工厂命运存在变数，这其中可能牵涉到的当地就业人数高达5000人。

“空中客车的机翼是在离柴郡几英里之遥的威尔士小城布劳顿（Broughton）制造的，脱欧后会有什么影响，现在谁也不知道。” 与中国企业和商业人士有着密切交往的马丁(Philip Martin)在谈到脱欧对英国各行各业产生的影响时，也流露出无奈之情。

在走访切斯特附近的北爱尔兰玻璃制品企业英瑟克(Encirc)时，第一财经记者了解到，这家从制造饮料酒等玻璃瓶到完成装瓶和运输一条龙服务的企业，2015年被西班牙上市公司玻璃制造商Vidrala收购，其50%的市场在欧洲，50%的客源来自美国、新西兰、澳大利亚等国，雇员中有20%来自东欧国家。

“我们在柴郡艾尔顿(Elton)地区的工厂是2008年建造的，当时选择在柴郡建厂，首先是这里有着制造业的传统，有着制造业需要的技术人才；其次，这里的自然资源丰富，到处是公园绿地，生活环境优越安逸，对吸引外来人才有魅力。近10年来，我们的市场占有率从最先前的9%增长到37%。”接待第一财经记者的总经理柯里(Adrian Curry)介绍说。