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照明巨头掘金智慧城市 跨界合作的新博弈

2017-03-24 18:01:20    第一财经  参与评论()人

街道两旁的路灯可以监测空气温度和湿度预告空气质量,也可以在检测到犯罪或违规停车时自动调亮光线,进行更清晰精准的监控摄像,甚至还能够扫描道路和人行道,向自动驾驶车辆提供标准化的场景信息,辅助车载传感器,共同提高行车安全。

这是飞利浦照明对2030年智慧城市照明场景的构想,届时每一个路灯不再是单纯的照明工具,而是化身为一个个路灯物联网+应用的载体。“LED技术提供可更多节能的机会,同时物联网技术也能够应用到智能照明系统和服务的发展,我们也在思考如何定义自己。”飞利浦照明首席执行官洪岸礼告诉第一财经。

百亿规模市场蛋糕

当全球都在探索“智慧城市”之际,照明企业也意欲从中分一杯羹。具体到中国市场而言,智慧城市建设已经上升至引领城市发展的核心战略,根据《“十三五”城市绿色照明规划纲要》目标来看,中国将以46%的增速新建1200万盏LED灯,并改造50%的已有路灯,总规模达到290亿元。

作为第一家在中国成立合资公司的品牌,中国市场是飞利浦照明业务美国之外的第二大市场,也被洪岸礼称之为“第二故乡”,其重要性不言而喻,无论是近些年的定价调整还是组织架构及销售产品变动,都有发力中国市场的意味,而其中智慧城市更是尤为关键的一环。

“中国的城镇化在加速,预计到2030年,中国城镇化人口将达到10亿,人均光源需求从10个将上升至20到30个。其次,资源消耗大背景下,需要更节能的照明系统,提供可持续性的照明解决方案,LED以及物联网在电力节能方面的贡献远超过其他行业。”洪岸礼强调。

而反观近几年LED照明行业的发展,企业数量急速增加,产能过剩,低价竞争现状导致LED照明出现“红海”困局,粗略统计仅2016年LED照明行业的整合并购事件约40起,同质化竞争下行业加速洗牌。在洪岸礼看来,“数字时代的新场景和新应用层出不穷,智能互联照明系统可以采集更多不同类型的数据,为行业带来更多业务机会和新的商业模式。”

巨头的角逐

觊觎智慧城市这一大蛋糕的并非飞利浦照明一家,去年11月,欧司朗收购荷兰一家软件公司Tvilight,为智慧城市解决方案提供传感技术和智能光管理软件,提升其在城市智能户外照明系统方面的能力。国内雷士照明也将智慧城市放在智慧化的第一位,在此前媒体采访中雷士照明首席品牌官曾表示“智慧家居代价非常高,和消费者支付代价有关系,智慧商业会不一样,公司有能力支付这个成本,智慧城市则会带来更多的效益。”

在飞利浦照明的战略规划中,智慧城市集中于四大场景,首先是智能互联的道路,即智能互联LED道路照明系统成为信息高速路上的传感器节点一角,到2030年,智能互联的路灯可以在数以百万计的设备间传输数据。智能互联的照明基础设施通过先进的通信技术采集、传送数据,可以改善照明、交通、空气质量、公共安全、停车等市政服务及其他基于位置的新兴服务。

其次是互动的公共空间,空间的稀缺性迫使城市向地下拓展,能够模拟自然光、提升舒适度的照明产品使得各类空间之间的无缝衔接成为可能;同时,智能互联照明系统发送的位置信息能够引导无人机递送货物。