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宋清辉:万科物流一时还很难搅动中国物流格局

2017-07-19 08:02:27    宋清辉  参与评论()人

“目前来说,万科已发展成型的新业务有物业管理、物流地产、长租公寓、冰雪俱乐部、教育等,业务庞杂,很难与专业物流公司相抗衡。”著名经济学家宋清辉接受《中国产经新闻》记者采访时认为,万科在物流方面的布局,一时还很难搅动国内物流格局。

中国产经新闻报记者 张毅报道

近日,地产圈着实很热闹。与融创收购万达资产、万达忙着“卖卖卖”不同,万科已经携手国内几大财团在“买买买”的道路上越走越远。

7月14日,新加坡上市公司普洛斯公布,中国财团作价116亿美元(约790亿元)成功收购普洛斯。根据公告所示,各家财团的持股比例分别为:万科集团占股21.4%、厚朴投资占股21.3%、高瓴资本占股21.2%、普洛斯管理层占股21.2%、中银集团投资有限公司占股15%。如无意外,按比例计算,万科将出资约170亿元人民币完成此次交易。

普洛斯被“团购”

谈到这里,不得不提一下让万科等知名财团“紧追不舍”的普洛斯。

公开资料显示,普洛斯是在中国、日本、美国以及巴西市场领先的现代物流设施提供商,更是亚洲最大的物流地产商。截至今年3月31日,普洛斯拥有并管理了约5500万平方米的物流基础设施,业务遍及全球117个主要城市。而普洛斯2016年的年报数据显示,公司已实现7.77亿美元的收入,同比增长10%;实现7.19亿美元的归母净利润,同比增长48%。

而从去年11月开始,不少知名财团就已纷纷流出意欲收购普洛斯的消息,彼时不乏黑石、华平投资、苏宁、KKR、RRJ、TPG等资本巨头的身影。不过,这场华丽的收购盛宴最终还是以7月14日各家集团联合发布的公告为准,主角名单分别为:万科、厚朴投资、高瓴资本、普洛斯管理层、中银集团。

据悉,如果此次交易能够顺利完成,可能将成为亚洲历史上最大的私募股权并购案,且整个并购预计会在2018年4月14日之前完成。

看起来一帆风顺的普洛斯,怎么会愿意“卖身”呢?记者在采访中得知,这或许和普洛斯CEO梅志明所在的管理层,意图通过联合外界资本力量,对普洛斯进行私有化,从而在香港上市有关。

易居研究院智库中心研究总监严跃进在接受《中国产经新闻》记者采访时分析,此次并购或是由普洛斯方面主导,一方面可以配合其完成私有化进程,另一方面其实也说明,普洛斯在物流地产方面的成本有所增加。近两年,物流和产业用地的成本已有上升势头。而此前,此类企业在国内市场拿地的成本实际非常低。

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