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摩拜单车:忽视内功贪于融资,已然掉入大跃进的陷阱

2017-06-27 18:31:43    九哥财经  参与评论()人

最近几个月,摩拜单车“有点颓”。

一方面,不断有第三方数据报告指出其业绩下滑,被共享单车另一巨头ofo牢牢压制。另一方面,关于其资金链紧张的传闻也不绝于耳。毕竟创立一年以来迅猛造出500万辆单车,超过50亿人民币的造车费用,对任何企业来说都是难以轻松负担的成本。

直到近日,摩拜单车才终于一扫颓势。先是宣布融资6亿美金,创下共享单车行业单笔融资额纪录;紧随其后,摩拜最大投资方腾讯董事长马化腾,又在朋友圈“狂怼”ofo投资人朱啸虎,只因后者在朋友圈晒出了一份对ofo有利的第三方数据报告。又是融到巨资,又是互联网大佬亲自站台“带节奏”,摩拜单车终于大大“扬眉吐气”了一番。

不过,“坏消息”和“好消息”经常是结伴出现的一对“好基友”。不久前,某消息人士的一则爆料,令人不禁替摩拜捏了把汗。

“摩拜现在要做的应该是祈祷6亿美金赶快到账吧?毕竟好几家工厂都快撑不下去了啊~就在宣布融资的前一两周,一直到今天,好几家供应链工厂都还处在产量腰斩的状态哦,产量还不足正常产能的一半。有的工厂仅保留了一条生产线,杭州富士康、莆田富士康、天津富士康等。不信可以问问摩拜其中一家代工厂:天津爱玛体育用品有限公司,问问他们摩拜7月份的订单有没有着落。”这位不愿意透露姓名的业内人士如此描述。

再说,摩拜高额融资的背后,看似风光无限,实则也危机重重。诚然,融资这回事,本身是好事,中国移动互联网能蓬勃发展,赶超全世界,资本的力量功不可没。只不过,像摩拜单车、瓜子二手车等这样跑马圈地、砸钱开路的模式,让人难免想起大跃进的时代。那么,问题来了,融资多、融资快就能代表未来吗?不一定!

正所谓:步子迈太大,容易扯到蛋。

融资军备竞赛是一个误区

一直以来,互联网、移动互联网行业有这样一个潜规则,每家企业都大步快跑、疯狂融资,比拼一轮轮的融资速度和融资额度,用资本市场上的资金来推动企业野蛮生长。这样的故事不仅在共享单车领域延续着,在更早的滴滴、Uber等打车软件行业,同样上演过这样的疯狂戏码。行业里将这种现象看作是一场场的融资军备竞赛,也造成了一种“融资落后了,企业可能就活不下去了”的假象。

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