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营口港无力偿还债权投资计划 国寿等10余家险企踩雷

2018-06-14 09:13:00    21世纪经济报道  参与评论()人

  营口港务集团无力偿还债权投资计划 10余家保险机构“踩雷”

本报记者 李致鸿 叶麦穗  北京、广州报道

导读

某保险资管机构负责人对21世纪经济报道记者表示:“大家还在努力,都不希望延迟还款。中国银行提供的担保合法有效,可以保证保险公司权益。”

近日,21世纪经济报道记者获得一份营口港务集团对光大永明资产的复函,这份名为《关于光大永明—营口港债权投资计划本金及利息支付的确认通知》的复函显示,由于港口资金短缺,营口港务集团对于“光大永明-营口港债权投资计划”到期的本金及利息共计5.3亿余元无力偿还。

对此,21世纪经济报道记者向光大永明资产求证,但对方未予置评。不过,21世纪经济报道记者从多家金融机构获悉,复函为真。

消息迅速在市场上发酵。6月13日,营口港放量暴跌,盘中一度跌停,收盘下跌9.76%,全日成交7447万元,相比上一个交易日的987万元,放大654.5%。6月13日收盘后,营口港紧急声明称:近日,有媒体报道公司控股股东营口港务集团有限公司与债权人沟通调整债务本金及利息还款计划。相关报道中涉及当事方为营口港务集团有限公司,该事项与公司无关,公司目前正常经营,全部债务均正常按期偿付,前述事项不会影响公司控制权的稳定性。

值得一提的是,有10余家保险机构参与投资这一计划。中国银行为此提供本息全额无条件连带责任保证担保。目前,各方正在进行沟通。

10余家保险机构“踩雷”

在复函中,营口港务集团有限公司表示,对光大永明资产于2018年6月7日的来函已收悉,由于营口港资金短缺,对“光大永明—营口港债权投资计划”到期的本金及利息5.3亿余元已无力偿还。由于目前正处于辽宁港口整合过程中,申请光大永明资产支持,调整到期的还款计划。

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