“7月6日，新的汽车进口关税政策实施后，我们就已上调了指导价。”7月7日，一位特斯拉体验中心的销售人员告诉《每日经济新闻》记者。

据了解，受近期汽车进口关税政策影响，7月1~5日，原产地为美国的进口车，关税为15%，而自7月6日起，这部分进口车的关税已上调至40%。在此背景下，大部分美国进口车企业感受到了压力，但其反应却不尽相同，比如福特就选择了按兵不动。

面对关税变化，一些消费者仍持币观望，经销商的反应也较平淡。一位平行进口汽车经销商告诉记者，“说不定过一段时间税率会发生新变化，先稳一稳再说。”

但也有不淡定的。7月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克飞到上海临港，与其签署了纯电动车项目投资协议。这预示着特斯拉公司独资的特斯拉超级工厂正式落地。

福特按兵不动

记者了解到，受此次汽车进口关税波动冲击最大的是特斯拉、林肯等进口美系车品牌。

“大多数车型的价格涨幅在十几万到二十万元之间，比如一辆Model X100D，征收25%关税时的售价为98万元，15%关税时的售价下调到92万元，而现在价格要在110万元左右。”上述特斯拉销售人员表示。

记者查阅特斯拉官网发现，特斯拉在售的Model S和Model X两款车型，官方指导价的综合涨幅在13.9万~25.7万元不等。

值得注意的是，由于特斯拉的零配件也是在美国生产，根据最新关税政策，其零配件也要上调价格。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“由于零配件关税也提高了，美国进口汽车的维修成本也会相应提高，这将一定程度上影响美国进口汽车的市场表现。”

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