汽车零部件生产商京威股份(002662.SZ)押宝新能源汽车未见成效，反而负债累累。

7月2日晚间，京威股份再度筹划出售旗下重要的三家汽车零部件公司。而早在一个多月前公司就有心剥离此部分资产，但遭到股东大会否决。

近年来，京威股份在新能源汽车行业展开布局。长江商报记者发现，过去三年间，京威股份投资和参股的新能源汽车项目多达9个，需要投入的总金额高达253亿元。

而另一方面，京威股份近两年负债压顶，去年年末公司资产负债率由2013年末的7.15%增至52.16%，新增短期借款3.37亿元，流动负债也由上年末的10.04亿增至36.35亿，增幅达261%。

但从目前情况来看，京威股份新能源汽车尚未见成效，甚至拖累公司业绩。2016年和2017年，公司参股的三家新能源公司分别亏损2.75亿、3.58亿元，合计6.33亿。

针对上述问题，长江商报记者多次致电京威股份均未能接通。截至记者发稿前，尚未取得公司回复。

两度筹划出售旗下福系三公司

根据资产出售公告，三花集团拟分别以15.38亿元、5亿元和0.9亿元(合计21.28亿元)的价格购买京威股份持有的宁波福尔达智能科技有限公司(以下简称“福尔达”)100%股权、上海福宇龙汽车科技有限公司(以下简称“福宇龙”)100%股权和上海福太隆汽车电子科技有限公司(以下简称“福太隆”)54.4%股权。

据了解，京威股份2014年通过向宁波福尔达投资控股有限公司(以下简称“福尔达投资”)、龚斌、龚福根等发行股份和支付现金的方式购买取得福系三公司股权。福尔达投资、龚斌、龚福根目前为上市公司第三、四、七大股东。

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