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车贷平台陷入“倒闭潮” 头部企业显马太效应

2018-06-25 09:16:21    投资者报  参与评论()人

  车贷平台陷入“倒闭潮” 头部企业显马太效应

中小车贷平台由于受政策严控、资金等成本端高居不下的原因出现“倒闭潮”。在新一轮行业洗牌中,

头部企业反而显示出优势,市场份额正在向其集中

曾经盛行一时的车贷平台,随着监管部门对于整个网贷行业的调控以及市场竞争加剧,开始陷入“倒闭潮”。

根据网贷之家的不完全数据统计,截至2018年4月初,涉及车贷业务的P2P平台,仍在运营的只剩859家。而在去年全盛时期,涉及车贷业务的企业甚至多达1741家,这意味着51%的P2P车贷平台已经倒闭。

但是另一方面,《投资者报》记者注意到,在一片残酷的市场洗牌中,规模靠前、合规经营的大平台反而出现逆势增长态势。不难看出,车贷平台市场份额开始向头部优势企业集中。

其中,神州车闪贷正是行业洗牌的受益者。根据神州优车发布的财报数据,2017年,旗下汽车金融神州车闪贷业务业绩增长显著,在成立两年后,年度营收达到7.25亿元,并且实现盈利。

神州车闪贷相关负责人告诉《投资者报》记者:“凭借在资金和运营端的优势,神州车闪贷在行业大洗牌中得以迅速发展。”

行业进入洗牌期

2017年,汽车金融成为金融科技中最热门的领域之一,一时间,各路资本蜂拥而至。但是自去年年底以来,汽车金融市场风云突变,中小车贷平台出现“倒闭潮”。究其原因莫过于以下几点:

一方面,为了应对同质化竞争,很多中小车贷平台放松前端风控审核,寄希望于后端的高利率,这种做法则经常导致暴力催收,坑害车主等不规范行为。

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