二手车电商的广告烧钱大战，使得“没有中间商赚差钱”这句广告词变得老少皆知。日前，瓜子二手车在“没有中间商赚差价”之后，又增加了一句“现推出保卖服务”，再度引发了市场的兴趣。

瓜子二手车方面称，所谓“保卖”服务，是指经过车辆检测评估和定价后，卖家车主可以通过瓜子二手车的线下保卖店寄售二手车，同时快速获得至少50%的预付车款，瓜子二手车承诺收到车之后14天内结清尾款；车辆将在保卖店进行无差价售卖，买家购买价格即为车主售卖价格；同时买家能够在瓜子保卖店进行延保、养护等一系列车辆服务。

在业界看来，“保卖服务”提供了不同于传统二手车交易的全新体验，大幅简化了交易流程，带来更高的交易效率与更完善的服务内容。相比1.0时代的二手车夫妻小店，2.0时代的二手车品牌连锁店，3.0时代的二手车电商，这种店内售卖、一次多看、标准定价、售后保障的二手车交易一站式服务，堪称二手车交易的“4.0模式”。

不过，即便已经迭代到4.0模式，也很难“一招鲜，吃遍天”。据记者了解，在二手车电商已经进入红海的当下，瓜子二手车这种“保卖”服务也跟快被友商们跟进，加快构筑“重资产”护城河，已经成为二手车电商的当务之急。

截至目前，瓜子二手车已经在全国27个城市设立了面积达1000平方米-5000平方米的大型保卖店，并在87个城市以场地模式展开保卖业务。今年将在全国开设上百家保卖店，使更多用户能够体验到保卖服务。此外，继瓜子二手车将全国运营中心落户合肥之后，瓜子二手车的母公司车好多集团，也将把全国结算中心落户于合肥。

车好多集团目前全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌。日前，毛豆新车网在线下的布局也再下一城，其位于绵阳的线下交付体验店正式开业。

毛豆新车网负责人李立恒表示，为进一步加码新零售，毛豆新车网将依托0到1成低首付的融资租赁模式帮助消费者降低购车门槛，同时凭借线上+线下的资源优势互补，全面提升用户购车体验。未来为了能够更好地服务客户，毛豆新车网还将在全国范围内开设更多线下交付体验店以辐射更多群体。

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