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优信二手车资金战恐难持续 “一成购”或存模式壁垒

2018-05-12 22:18:41    中国经营报  参与评论()人

  “一成购”或存模式壁垒 优信二手车资金战恐难持续

张洪杰

伴随着我国汽车保有量和换购人群的迅速增长,二手车市场已成为推动我国汽车产业经济发展的重要因素。为了进一步促进我国二手车交易市场的活跃程度,我国政府推出了取消二手车限迁、降低汽车贷款比例等相关利好政策。

在政策利好的“东风”之下,优信二手车在“付一半”“分期购”等原有购车金融方案的基础上推出了“一成购”。据了解,优信二手车旗下的上述金融服务对应的最低购车首付款比例分别为50%、30%和10%。与现行《汽车贷款管理办法》中规定的“二手车贷款最高发放比例为70%”相比,优信二手车的“一成购”首付更低。业内分析认为,更低首付的金融手段会在一定程度上帮助二手车电商扩大产品销路和市场占有率,但在低首付金融业务不断扩大的同时,二手车电商平台也将面临更高的金融风险和较大的资金压力。

对此,优信二手车相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示:“我们暂时不方便接受此次采访。”

  高价“一成购”

根据优信二手车官网的相关信息,“优信二手车一成购”是优信首推的一款全新购车方案,可帮助购买二手车的消费者进一步降低购车门槛,消费者仅需要支付车辆售价的10%即可将车辆开回家。车辆号牌由优信提供(限牌城市提供非本地牌照),租赁期内,客户只需按月还款即可,一年期满后,客户可申请将车辆过户至个人名下,剩余的尾款分三年还清。在与记者沟通的过程中,一位优信线下购车顾问则表示:“‘一成购’车辆是优信先以全款将车辆购买,用户再分期付款给优信。”

不可否认,灵活多样的二手车金融政策可帮助优信二手车吸引更多的消费用户,也有利于其市场占有率的扩大,但从汽车消费者的利益角度而言,无论是“一成购”还是“分期付”,都需要汽车消费者付出更多的购车资金。根据人民银行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,二手车贷款最高发放比例为70%。与我国现行的购车贷款发放比例相关规定相比,优信二手车的“一成购”首付比例明显低于传统动力汽车贷款发放比例。对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示:“‘一成购’ 与常规的汽车消费信贷有所不同, 它应该属于融资租赁的范畴。”

关键词:优信二手车

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