58集团联手庞大成立合资公司 二手车电商为何急于涉足新车融资租赁？

每经实习记者 张祥威 每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

新车融资租赁的热度依然不减。

5月8日，国内分类信息平台58集团宣布，将与汽车经销商庞大集团合资成立一家汽车电商公司，以融资租赁为切入点，后续将在检测、延保和金融等方面展开合作。58集团称，其二手车电商平台也要挺进新车领域。

“选择与庞大合作，是因为新车金融到了一个爆发点。”58集团副总裁丛林称，58集团对合资公司的出资将分期进行，前期为数百万美元，合资公司由58集团控股并负责运营。

事实上，庞大集团对互联网领域的探索很早就已开始。2014年初，庞大集团开始探索用互联网方式建立汽车商城。不过，目前庞大虽认为应该发挥线下的网络和品牌资源优势进行线上合作，但重心已经倾向于汽车后市场和增值服务领域。

庞大集团董事长庞庆华认为，与58集团合作后，双方将充分弥补彼此的短板，各取所需，这也是一次汽车新零售模式的共同探索。公开资料显示，截至目前，庞大集团在全国拥有1000多家线下4S店，销售覆盖60多个汽车品牌。

据了解，此次合作后，58集团为新公司提供线上产品的设计、推广与运营，58金融也将提供全面的金融产品服务。而庞大集团则会把自己的实体经营能力注入合资公司，与58集团共同构建汽车销售服务闭环。

当前，国内汽车融资租赁市场仍存在很大增长空间。调查机构毕马威发布的报告显示，在多数成熟的汽车市场，融资租赁方式购车约占新车零售销量的15%~30%。而2016年，中国汽车融资租赁渗透率仅为2.5%，且其中大部分是以融资租赁形式发放的汽车贷款。该机构预计，到2026 年，中国市场的汽车融资租赁渗透率将升至约20%。

在此背景下，互联网汽车电商平台纷纷涉足融资租赁领域。如大搜车、瓜子二手车等平台型公司，借助高频广告攻势，将一成首付等实质为融资租赁的概念普及开来。与大搜车等平台不同的是，58集团的进入相对滞后，且与其他二手车电商通过广告和渠道拓展业务不同，58集团切入融资租赁主要依靠流量优势。

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