《经济参考报》记者日前从多个权威渠道获悉，我国正在加紧制定智能汽车产业发展战略规划，并将陆续出台适合智能汽车未来产业发展的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定法律法规等相关政策和措施。业内普遍认为，智能汽车产业发展前景巨大，能够使我国现有汽车产业规模再扩大一万亿元，同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。随着相关政策的出台，智能汽车产业将进入政策红利期，万亿规模市场也将加速崛起。

据悉，为统筹推进智能网联汽车产业发展，工信部目前正在加紧研究促进智能汽车产业发展的指导意见，推动建立部际协调机制，制定智能汽车发展的战略规划。下一步，工信部将起草并出台产业发展指导意见，完善政策措施和管理规范，统筹推进智能汽车与智能交通、信息通信等产业融合发展。

《经济参考报》记者还从中国智能网联汽车产业创新联盟(以下简称“联盟”)获悉，未来我国还将出台智能汽车标准体系，加快关键技术标准研制，并制定适用于智能汽车的道路交通规范，完善交通事故责任认定的法律法规，构建符合国情的智能汽车法律法规体系。同时，还将适时启动国家研发计划和重大专项，支持关键技术的研发和产业化，加快智能汽车创新中心建设，加快推进智能汽车试点示范。

联盟专家委员会主任、中国工程院院士李骏还向《经济参考报》记者介绍，针对具体产业发展和技术路线图，我国还将制定和出台智能汽车设计指南、智能地图构架和通信标准体系、智能汽车产品标准和试验场地标准等多个行业标准和规范。此外，工信部等多个部门还将共同研究和推进智能多模交通体系工程，协同推进智能汽车产业发展。

工信部部长苗圩此前表示，低碳化、信息化、智能化成为汽车产业未来发展的重要方向，带有鲜明跨界融合特征的智能汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。智能汽车是抢占汽车产业发展的战略制高点，是我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大的战略意义。

事实上，在政策领域，我国对智能汽车的发展高度重视。近期，工信部、公安部、交通运输部正式发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。业内普遍认为，此举是极为重要的政策举措，将逐步为智能汽车产业发展创造健全和合理的法律法规空间，并将为未来智能汽车上路扫清障碍。

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