神龙脱困 布局“国六”补缺技术短板

据神龙汽车公布的数据显示，今年一季度神龙公司稳健开局，累计销售82711辆，同比增长2.23%；其中比较显著的是外销业务累计收入9.27亿元，同比增长346%。

时代周报记者 倪佳 发自广州

震荡已久的神龙公司终于迎来了缓和的迹象。

自2017年的滑铁卢之后，神龙公司开展了一系列的调整。有神龙公司内部人士对时代周报记者表示，“目前东风标致的品牌部成员已经搬迁回武汉了，市场部搬迁到上海的不多，部分空缺的岗位已经在3月开始启动了内外部招聘工作”。

幸运的是，经历了一系列的调整之后，神龙公司今年第一季度的表现趋于稳定并呈现回暖的态势。根据最新数据显示，2018年3月份，神龙公司实现销售35626辆，同比增长14.41%；1-3月神龙公司累计销售82711辆，同比增长2.23%；外销业务累计收入9.27亿元，同比增长346%。

有分析人士指出，经历深度调整之后的神龙公司，开始积极备战下阶段的竞争，只不过老对手大众汽车也开始全面进入SUV市场，留给神龙公司的机会已然不多。

　　挣脱困境

蛰伏一年有余的神龙公司，似乎终于挣脱了困境，开始步入新的增长阶段。据神龙汽车公布的数据显示，今年一季度神龙公司稳健开局，累计销售82711辆，同比增长2.23%；其中比较显著的是外销业务累计收入9.27亿元，同比增长346%。

在具体的品牌表现方面，神龙公司旗下东风雪铁龙品牌3月份销售14800辆，与去年同期相比增长56%；处于深度调整当中，宣布今年为“品牌激活年”的东风标致则销售20526辆（含出口504辆）。第一季度神龙公司呈现整体复苏的态势，整车销售额同比增长2.4% ，其中SUV产品同比增长29.8%；总库存同比下降42.7%。其中，东风雪铁龙累计销售33982辆，同比增长41.48%；东风标致累计销售47958辆（含出口888辆），同比微跌5%左右。对于此前神龙公司总经理苏维彬多次提到的销售结构调整，第一季度终于见到了成效，神龙公司的高端车型东风雪铁龙C6、SUV天逸和东风标致5008、4008四款累计销售22161辆，占到总销量的26.77%，销售结构得到优化。

根据上述内部人士的透露，神龙公司在新事业、新项目方面也取得一定程度的突破。据悉，今年一季度，神龙公司的外销业务实现大幅增长，一季度神龙公司批量出口欧洲的1.2THP发动机完成订单47800多台（目前累计已突破10万台），整车CKD出口东南亚888辆等，各项外销业务累计实现收入9.27亿元，同比增长346%。

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