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钢价“过山车” 小钢厂复产蠢蠢欲动

2018-04-08 10:42:11    经济观察报  参与评论()人

产能扩张“一厢情愿”

3000万吨,这是今年钢铁去产能的任务量,也是“十三五”压减粗钢产能1.5亿吨上限目标的最后20%任务量。这意味着今年行业将迎来一场去产能大考,同时也面临更多考验。郑玉春说,现在去产能对市场的影响不如过去两年,预计行业效益受价格影响会有所回落,但仍将处于较高水平。

目前,大小钢厂在利益驱使下蠢蠢欲动,试图再次扩张产能。但从近期政策中传递出的信息是,国家今年的把控力度明显加大,尤其是稳固去产能成果、严控新增产能方面。

曾节胜认为,今年供给侧改革成果要维护、“地条钢”复燃的要制止住、违规产能置换要依法处理,但仍靠强化去产能政策来助涨钢价,是不大可能的。现在这个状况钢厂盈利就很好了,钢价、煤价飙涨,也不符合政府的初衷。

骆铁军也坦承目前行业所面临的诸多难题:行业已从产能严重过剩转化为部分地区产能过大、钢铁产能集中度低、环境能耗难以承受三者并存。他建议将深化去产能与优化区域布局、产业转型升级相结合。“未来任何新上钢铁项目都要实施产能置换,以严控新增产能。”

在曾节胜看来,骆铁军讲的主要有这两层意思:去年底,钢铁产能基本上是平衡的,如果产能再增加,又会出现过剩。另外,相关部门已经注意到合规企业产能扩充规模过大,一些不合规项目在建或投产,政府需要压住这个势头。

骆铁军对经济观察报表示,要避免再度陷入一轮又一轮产能过剩的“怪圈”,必须坚持市场化法治化原则,深入推进钢铁去产能,不能“好了伤疤忘了疼”。2018年要重点处置“僵尸企业”,杜绝平均摊派指标,同时要严防“地条钢”死灰复燃和已化解产能复产以及严禁任何形式的新增产能。

他要求企业应严格按减量置换要求实施项目建设,杜绝玩“数字游戏”。“各企业对该置换的项目要按要求置换,对于该置换却没做的项目,坚决不能予以备案,更不允许开工建设。”

另据公开数据显示,目前国内的电炉炼钢成本仍在3000元/吨左右。徐向春认为,若近期电炉钢出现大量亏损停产,意味着市场供应的减少,这对钢价反弹会产生一定影响。

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