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北京已动工建设自动驾驶测试场 预计今年6月竣工

2018-04-03 09:25:53    21世纪经济报道  参与评论()人

  新创车企争抢自动驾驶测试权:下一步将进入市场比拼新技术

21世纪经济报道 纪伟 北京报道

新势力造车企业无法与传统车企一样拥有大量用户数据,所以更加迫切获取道路测试的机会,为产品量产作铺垫。

占地面积相当于18个足球场、涵盖城市与乡村的复杂道路环境、场地设施齐全的北京首个自动驾驶车辆封闭测试场地,位于北京海淀驾校。该测试场是北京自动驾驶车辆正式上路前的标准封闭测试场地。

3月31日,21世纪经济报道记者驾车探营这个并没有对外开放的场地。21世纪经济报道记者发现,当天该测试场大概有5到6辆蔚来汽车的ES8车型在测试。场地模拟了不同的道路环境,车辆不仅要完成过限宽门、窄路掉头、坡道停车和起步等动态驾驶任务,还要测试对道路、标志标线的认知能力及对交通法规的遵守能力。

一位该测试场的内部人士告诉21世纪经济报道记者:“该测试区是租用海淀驾驶驾校的场地,几乎每天都有测试的车辆在测试,蔚来汽车来测试已有数日。但预约很难,并需要‘包场’,前来测试的企业需要交纳一定费用。”

多地的无人驾驶测试规定陆续出台。早在去年12月,北京市就出台了自动驾驶上路测试指导性文件,为车企提供了真实交通环境的测试机会。今年3月1日,上海也推出《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,并向上汽和蔚来汽车颁发了第一批开放道路测试牌照。

不少企业此后也拿到了测试牌照。3月22日,百度获得共计5张T3级别测试牌照,成为北京首个获得自动驾驶测试牌照的公司,可以在指定的区域内合法进行自动驾驶测试活动。

据悉,北京本次首批发放的自动驾驶测试试验用临时号牌,共分为T1至T5五个级别,此次百度获取的5张T3牌照是国内迄今颁出的最高级别牌照。

值得一提的是,作为新势力造车代表性企业,蔚来汽车自动驾驶车型已开始相继在上海、北京测试,但考虑到北京的道路测试较为严格,预计还要2到3个月左右,才能拿到北京自动驾驶测试牌照。

  在测试场比拼

目前在北京海淀驾校测试场地内,北汽福田、北汽新能源、百度等企业的自动驾驶汽车,正在进行前期5000公里行驶里程的测试。

除此之外,一个占地更大、场景更丰富、技术更先进的封闭试验测试场地也已开始在北京经济技术开发区动工建设。新的测试场占地650亩,涵盖高速公路、山路、乡村道路、城市复杂环路、铁路、隧道等多种交通场景,预计于今年6月竣工使用。

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