关闭
当前位置:经济频道首页 > 产经 > 正文

特斯拉自动驾驶安全遭质疑 产能不足成当务之急

2018-03-26 10:13:52    新京报  参与评论()人

在美开放事故数据查询自证清白,产能受限影响交付,面临渐趋白热化市场竞争

  图/视觉中国 这里有新鲜的汽车资讯、独到的汽车评论、好玩的汽车活动。

近年来,特斯拉屡次陷入自动驾驶安全隐患的投诉,其中两则自动驾驶致死案引发公众高度关注,一则发生在中国河北,一则发生在美国佛罗里达州。2016年1月,京港澳高速河北邯郸段,一辆开启自动驾驶模式的特斯拉撞击一辆正在作业的道路清扫车,车主不幸身亡。2016年5月,美国佛罗里达州一辆开着自动驾驶模式行驶的ModelS,全速撞到一辆正在垂直横穿高速的白色拖挂卡车,车主死亡。

近日,特斯拉应美国交通安全局要求开放车祸发生时“黑匣子”查询系统,力证自动驾驶安全性。业内分析认为,这与特斯拉近年来屡次因自动驾驶安全隐患而被投诉不无关系。

目前,除了自动驾驶安全性受到质疑之外,特斯拉还面临着严重的产能不足压力。数据显示,特斯拉年产能只有十万辆,但已累积数十万的订单急需消化。在中国市场,特斯拉的国产计划也始终没有落地。而随着越来越多的车企发力新能源汽车与自动驾驶,特斯拉所面临的市场竞争正在加剧。

质疑

自动驾驶信息仍处于保密

据外媒electrek报道,特斯拉近日开放一款新的应用,让公众可以在车祸之后查询当时车辆行驶信息。据悉,这些信息通过特斯拉安装在车辆身上的一款类似“黑匣子”的装置收集,该装置被称作EDR(EventDataRecorder),在撞击发生时,EDR能够自动记录车辆的相关数据。

在过去,特斯拉经常用这些数据来证明自己在自动驾驶车祸中的清白。例如在2016年,韩国某位车主称自己的ModelX突然加速冲进车库,并投诉特斯拉。当时,特斯拉利用EDR记录的数据,证明事件发生时该车主曾踩踏加速踏板。过去,这些数据仅在处理类似安全事件的时候被使用,而最近美国交通安全局提出希望特斯拉能公开这部分数据。于是,特斯拉开发全新免费软件,让公众可以查询到EDR记录的发生撞击时车辆制动距离、车速、转向角度、稳定系统状态等信息,并在官网上给出了详细的使用说明,不过自动驾驶的安全信息则仍然处于保密状态。

 

为您推荐: