近日,有关BAJT进入联通董事会的消息再度引发了人们对于国企混改的关注。事实上,不光是中国联通,作为先行者的中信集团,也正在为混改提供新的样本。
2017年11月25日,中信集团将所持在重庆地区的三条高速公路公司股权集中挂牌出售,挂牌价合计约28亿元。此前,中信集团还陆续将中信期货有限公司和青岛特种钢铁有限公司股权挂牌,其中中信期货有限公司6.53%股权挂牌出让,转让底价4.51亿元。青岛特殊钢铁有限公司100%股权在北京产权交易所挂牌转让,底价1.27亿元。
作为国企中的巨无霸,中信集团在完成自身混改后,正在加速打造中信式改革的新样本。
即将落地的样本之一就是中信集团全资子公司——中信网络科技股份有限公司(以下简称“中信网络”)的股权装让。据媒体报道,同样在2017年11月,拥有骨干网资源的中信网络转让49%股权的竞购事宜已经确认了鹏博士和北京应通两家竞拍者的资格。尽管此前的2013年年底曾出现过中信网络3亿元向鹏博士出让10%股权不了了之的先例。但从这一次的出让比例(保留控股权后的最高上限)以及公开竞价的方式看,中信集团这一次来真的了。
2017年9月27日,中信集团在北交所挂牌出售49%的中信网络股权。公开资料显示,中信网络成立于2000年3月,是中信集团全资子公司,注册资本44亿元人民币。中信网络拥有国家批准的基础电信业务运营资质,拥有覆盖全国的光纤骨干网“奔腾一号”,并投资控股、参股了多项其他网络资源,是除三大基础运营商之外惟一拥有固定网络专线电路业务合法经营资质的基础电信业务运营商。并且中信网络可以利用亚洲卫星有限公司的资源开展卫星转发器出租出售业务。
在联通混改得到各方认可和快速推动后,中信网络的股权转让一度让市场认为电信业的混改“步子迈得很大”。毕竟在第一次无疾而终后,又一次抛出绣球的中信集团也不想再打脸一次。
据中信网络提供的资料,对受让方的要求是,支付的首付款不低于股权转让总价款的30%,剩余转让款受让方须在1年内付清并按借款天数/360×贷款基准利率向中信集团支付利息,此外,意向受让方应负责弥补股权交割完成后三年内标的公司的运营资金缺口,并提供资金支持。据初步测算,2017~2019年,中信网络每年资金缺口约6600万元、6300万元和5000万元。毫无疑问,这种选择不是为了资产剥离或转让,而是为了激活。