编者按:1月14日,襄阳汽车轴承股份有限公司(以下简称“襄阳轴承”)发布公告称,公司接到控股股东三环集团有限公司(以下简称“三环集团”)的书面通知,三环集团引进投资者实施改制,经投资者资格审查和竞争性谈判,遴选产生最终投资者武汉金凰实业集团有限公司(以下简称“武汉金凰”)。
武汉金凰通过增资和受让,获得三环集团99.97%股份,其余0.03%股份由三环集团员工持股平台持有。武汉金凰增资和受让同步实施,增资 37.59亿元,受让46.26%股权的价格为32.38亿元,合计支付近70亿元。
市场对这一资本运作并不看好,襄阳轴承股价已较停牌前跌去近20%。襄阳轴承于2017年12月1日停牌,2017年11月30日报收8.06元,涨幅0.12%;2018年1月15日复牌,复牌当日涨停,报收8.87元。襄阳轴承自2017年12月1日停牌后,仅复牌当日涨停,此后股价一路震荡下滑,截至2018年3月14日收盘,襄阳轴承报6.59元,跌幅1.79%。
襄阳轴承2012年至2017年1-9月实现营业收入分别为76,135.58万元、91,903.78万元、126,674.91万元、125,252.34万元、139,509.95万元、118,329.46万元。
襄阳轴承2012年至2017年1-9月实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润分别为-1,665.72万元、-2,843.86万元、-1,349.82万元、-9,861.96万元、-1,323.36万元、-144.50万元。
襄阳轴承2012年至2017年1-9月经营活动产生的现金流量净额分别为-5,851.86万元、-7,596.16万元、1,604.78万元、-12,123.02万元、-3,548.23万元、-459.04万元。
数据可见,襄阳轴承多年来经营不善进行混改。
公告显示,武汉金凰2016年和2017年的净利润为218.75 万元与4597.08万元,对应资产负债率分别为98.47%和84.27%。截至2017年末,武汉金凰负债主要为其他应付款,金额为99.81亿元。
武汉金凰负债近百亿元,那么此次收购三环集团的资金从何而来?
公告显示,武汉金凰本次增资及受让三环集团股份的首期增资款16亿元已于2018年1月16日支付至三环集团指定账户,首期股权转让款合计12亿元已于2018年1月19日前支付至湖北省国资委及兴楚公司指定账户,并获得了相应的收款凭证。武汉金凰就剩余增资款及股权对价款的安排,已与工商银行等进行洽谈,并获其同意为武汉金凰收购三环集团有限公司项目提供不超过42亿意向性融资安排。