4家车企去年净利润预计下滑50% 安凯客车等3家车企陷亏损(2)

根据公开数据显示，海马汽车2017年累计销售14万辆，与其年初制定的年销30万辆的目标相差甚远。同时值得注意的是，这也是自2010年以来，海马汽车首次出现年报预亏的情况。

　　一汽系两公司差异大

稍早前，一汽轿车披露业绩预告称，预计2017年实现净利润2.6亿元-3.2亿元，上年同期为亏损9.54亿元，公司实现扭亏为盈。

一汽轿车表示，2017年度，公司落实深化改革，积极有序开展各项工作，紧盯市场，成功推出智能网联版车型奔腾X40；加之合作品牌双明星车型的持续热销，公司全年实现整车销售23.96万辆，较上年增长23.8%，经营业绩成功实现扭亏为盈。

有经销商向记者表示，从具体车型来看，马自达CX-4与全新阿特兹月销量维持高位，奔腾X40上市后快速成为奔腾品牌主力车型，有力地推动了公司业绩增长。

事实上，自去年8月份徐留平调任一汽以来，一汽集团一直处于快节奏的改革调整过程中，其现有的组织架构和人事安排都发生了重大调整。不少业内人士认为，经历了掌门人调动的一汽集团，迎来了新的发展机遇。

而在这种改革进程中，一汽轿车实现了业绩上的好转。《证券日报》记者注意到，早在去年上半年，一汽轿车就实现净利润2.7亿元，较上年同期亏损的8.26亿元增长132.74%。

但值得注意的是，相比于一汽轿车漂亮的“翻身仗”，一汽夏利的业绩表现仍不尽如人意。根据一汽夏利1月31日公告显示，预计2017年实现归属于上市公司股东的净利润亏损约16.05亿元-16.85亿元。

一汽夏利表示，公司亏损的主要原因是产品结构调整尚未完成，现产品的产销规模低，盈利能力较弱。公司称目前正在紧张进行新产品的生产准备工作，预计2018年将相继推出全新设计的骏派A50三厢轿车、骏派CX65跨界车以及A-SUV产品，届时，产品线将得到丰富，预计产销规模也将得到提升。

而记者注意到，根据其此前发布的产销数据来看，2017年公司累计销售汽车2.7万辆，与上年同期相比下降26.39%。其旗下的三大车型中，夏利系列与威系列在2017年的销量都出现同比下滑，分别为5949辆和3528辆。仅骏派系列的累计销量较上年相比实现了一千余辆的增长，但也仅有17597辆。