最高峰日客运量预计超1亿人次 七部门负责人谈春运保障举措

题：最高峰日客运量预计超1亿人次 七部门负责人谈春运保障举措

今年春运，预计最高峰日客运量将超过1亿人次、鼓励顺风车等新业态新模式、旅客的各种失信行为将被纳入信用记录。在国新办31日举行的2018年春运形势和工作安排新闻发布会上，国家发改委、交通运输部等七部门有关负责人介绍春运相关举措，回应公众关心的出行热点问题。

【最高峰日客运量预计超过1亿人次】预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。今年春节较晚，节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，将出现较高的客流高峰，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。

【铁路、民航、道路、水运各项运力投入已准备就绪】国家发改委副主任连维良介绍，春运各项工作已准备就绪。铁路安排图定旅客列车3819对，并尽可能增加临客列车数量，节前和节后客座能力分别比去年增长5.2%和5.3%；民航日均保障航班近1.5万班次，可提供208万个座位；道路共安排营运客车84万辆，共约2100万个座位；水运投入船舶2万余艘，共约100万个座位。

【公路：鼓励顺风车等新业态新模式】今年，全国二级以上的公路客运站都可以联网售票。交通运输部副部长刘小明表示，鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运，充分利用社会运力资源，提高运输能力。加强城市公共电汽车、轨道交通、出租汽车和城市间交通出行的接驳，强化城市内外交通的衔接，努力解决老百姓出行最后一公里的出行难题。

【铁路部门三招增加运力】2018年春运，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，同比增长8.8%，日均发送955万人次。中国铁路总公司副总经理李文新说，一是增开旅客列车。在每天开行图定旅客列车的基础上加开临客，每天可增加运力150万人左右；二是加开夜间高铁。在需求矛盾最集中的京广、沪昆、贵广、京哈等方向，增开88.5对夜间高铁列车，每天可增加运力10万人左右；三是充分利用新线能力。今年春运前开通了西成高铁、渝贵铁路、兰渝铁路三条大能力通道，极大缓解了成渝地区的春运压力，仅广深地区往成渝地区的运力增幅可达到40%以上。