海马汽车预亏10亿或吞掉5年净利(3)

根据协议，小鹏汽车将授权海马汽车有限公司使用其商标和相关技术，生产协议产品；海马汽车有限公司负责协议产品的生产。双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年。

10月12日，小鹏汽车产品在海马汽车郑州基地工厂正式下线。

业内人士表示，代工小鹏汽车，会给海马带来在互联网和新能源上的技术提升，对于提升自己的销量和名气也是有利的。

12月15日，海马汽车有限公司与湖南科力远新能源股份有限公司(以下简称“科力远”)建立战略合作。

根据协议，科力远向海马汽车有限公司提供混动系统，定制并购买基于海马M6车型上搭载科力远提供的混动系统的混合动力产品。协议产品采用定制方式，由海马汽车有限公司制造，首期主要开拓公共出行市场，由科力远为主负责包销和推广运营。

双方约定，至2021年底合作生产协议产品的产销目标为累计不低于15万辆。其中，2019年和2020年由科力远包销，若双方协商一致海马汽车有限公司可对外销售协议产品。

科力远表示，通过与海马汽车在开发、生产制造、销售推广方面的合作，将尽快扩大混动技术平台在国内整车市场的应用份额，并进一步带动混动型整车(HEV+PHEV)在中国市场的市场份额大幅增长。有利于双方共同拓展混合动力出行市场，并建立长期而紧密的战略合作伙伴关系。

车企晒财报：5家净利同比下滑接近一半

2017年已过去快一个月，又到了车企开始集体晒年终成绩单的时候。

截至1月29日，包括上汽集团、长城汽车、一汽轿车等多家上市车企已发布了2017年业绩预告。其中，业绩最好的是上汽集团，其归属于上市公司股东的净利润为320亿元。

此外，截至目前，共有9家车企发布了2017年业绩预报，但净利润同比下滑接近一半的车企达到5家。

其中，除海马汽车外，长城汽车、福田汽车、江铃汽车、中通客车四家车企2017年归属上市公司股东的净利润同比下滑幅度均接近或超过50%，有的甚至达到了70%以上。

对于业绩下滑的主因，长城汽车和江铃汽车均表示，是由于2017年促销费用、研发费用的上升影响到公司收入及毛利率水平。而福田汽车和中通客车则表示，受2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，导致公司产品毛利率下降幅度较大，从而造成公司2017年度经营业绩同比大幅下降。(本报综合)