多家车企净利润同比下降超五成 一汽轿车预计扭亏为盈(2)

彼时公司方面表示，资产转让产生的2.89亿元将主要用于一汽轿车的生产经营、补充流动资金，以进一步优化资产结构，增加营运资金，发展自主事业，提高公司运营和管理效率。

有业内分析人士向记者表示，公司向控股股东一汽股份转让红旗资产，有助于一汽轿车轻装上阵，将精力聚焦奔腾、马自达业务。

多家车企净利下滑

据《证券日报》记者统计，截至1月28日晚间，共有10家车企披露了2017年业绩预报，其中，3家预增，1家首亏，1家扭亏，4家预减，1家略增。

具体来看，1月26日晚间，长城汽车发布业绩预告称，预计2017年营业收入1011.69亿元，同比增长2.59%；归属于上市公司股东的净利润为50.35亿元，同比减少52.28%。

公司方面表示，本期业绩预减的主要原因，是公司通过购车摇红包等活动让利客户，对现有产品进行促销，影响收入及毛利率水平；同时，在网络类、电视类、户外类等媒体进行品牌和产品推广，致使广告宣传费增幅较大；为持续提升SUV产品竞争力，研发投入增多。

江铃汽车也于近日发布了全年业绩快报，预计2017年1月份-12月份实现营业收入313.46亿元，同比增长17.69%；归属于上市公司股东的净利润6.9亿元，同比下降47.65%。

公司方面表示，为顺应汽车行业发展趋势，公司加大了新产品、新技术、新业务的研发投入，同时，也加大了变动促销费用投入以应对激烈的市场竞争。

但记者注意到，江铃汽车在1月15日发布了其2017年度中期特别派息预案，称“拟以每10股派送23.17元(含税)现金股息，共计拟派息逾20亿元”，该方案随后收到了深交所的关注函。

有业内人士向记者表示，与其豪掷20亿元分红的大手笔相比，江铃汽车的业绩表现其实并不尽如人意。而在1月19日晚间，江铃汽车发布公告称，本次派息完成后，公司资产负债率不超过60%，仍低于行业平均水平，现金储备仍然充裕，因此本次派息不影响公司的正常经营和可持续发展。