新能源车销量破70万 尤夫股份“暗战”高端锂电池(2)

高端电池需求出现缺口 尤夫股份再占政策优势

进入2018年，业内人士指出，锂电池行业本身并没有如二级市场情绪变动一样剧烈，而是正在发生积极变化，技术迭代速度明显快于传统汽车行业。尤其是当前政策的导向是能量密度及续航里程提升是大趋势，由此对高端电池的需求将出现一定缺口，因此未来高性能三元电池和软包电池的需求会更加紧俏。

根据市场公开的资料，目前尤夫股份旗下智航新能源生产NCM523型18650锂电池的单体能量密度在210Wh/ kg左右，处于行业领先水平。尤夫股份还透露，公司已经研发了21700锂电池并具备相关生产条件，会根据市场的实际情况适时推出。

对尤夫股份这样的无论在规模还是产品品质方面均排名前列的锂电池龙头来说，最大的利好来自国家2018年新能源汽车补贴方案进一步细化，有关部门对车辆的续航里程、电池能量密度进行了更详细的划分，并设定相对应的补贴金额。无论2018年新能源汽车补贴方案将作何变化，纯电动车型动力电池密度、续航里程的重要性已经凸显。真正龙头企业的产品将出现供不应求的局面。