滴滴否认收购小蓝单车 将推共享单车平台

曾经在朋友圈备受追捧的小蓝单车又回来了。

1月9日，滴滴出行和小蓝单车双双宣布，小蓝单车将托管给滴滴，未来用户可在滴滴APP内免押金骑行小蓝。滴滴同时表示，将于近期在端内推出共享单车平台，陆续汇集ofo小黄车、小蓝单车、自有单车等更多单车品牌，推出免押金骑行服务。

这也证实了此前外界流传的收购并不属实。据了解，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务将继续归属于小蓝公司，滴滴并无义务偿还。但此次托管合作之后，滴滴将为小蓝用户额外提供一种转换押金、特权卡和充值余额的方式，用户可自主选择是否转换为等值的滴滴单车券和出行券。滴滴也将于近期公告具体的转换方案。

　　滴滴托管小蓝单车

1月9日，天津鹿鼎科技有限公司(也即小蓝单车)发布公告称，小蓝单车业务将于近期托管给滴滴出行，用户可通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。

滴滴方面也于当日宣布正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。

上述合作达成意味着，关于“滴滴收购小蓝单车”的传闻被证实有误，按照上述消息，双方实际只是“业务托管”，即滴滴用户可通过滴滴APP骑小蓝单车。

据了解，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务的归属不变，不随托管转入滴滴。按照小蓝方面的说法，滴滴也没有退还小蓝用户押金、特权卡和充值余额的责任和义务。不过，滴滴提供了一个备选转换方案——小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券。1月17日起小蓝用户可以自主选择转换，或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。对于不接受转换方案的用户，小蓝单车方面表态“会努力寻找解决办法”。

小蓝单车曾被称为最好骑的单车，后来因为资金链断裂陷入困扰。对此，小单车也回应称，对于押金问题对用户造成的困扰，表示抱歉。据悉，小蓝单车还将在春节前与供应商伙伴展开债务重组，以最大限度降低供应商的损失。

与滴滴合作后，小蓝创始人李刚表示：“不论小蓝单车的处境是多么的艰辛，我看到了无数来自用户的鼓励，这是支撑着我走下来最重要的精神力量，感谢你们。”