中国铁路总公司将加快打造中国智能高铁 扩大技术领先优势

1月2日，中国铁路总公司工作会议在京召开，中国铁路总公司总经理、党组书记陆东福在会上表示，2018年，中国铁路总公司将充分发挥企业创新主体作用，坚持面向世界铁路科技前沿，大力推进铁路自主创新和产业化应用，推进智能高铁重大科研攻关。

陆东福介绍称，为推进科技创新产业化应用，中国铁路总公司将组织研制“复兴号”系列动车组，深入开展混合动力动车组和机车、高原内燃机车、高铁综合巡检车及维修作业车等设备的研制工作。加强基础设施和移动装备检测监测技术研究，深化高铁故障预测及服役期健康管理、防灾减灾和应急救援技术攻关，提升高铁安全保障能力。加强超千米跨度公铁两用大桥、40米简支箱梁制运架、复杂地质工程建造关键技术攻关。加强对高铁网能力综合利用、高铁调度集中系统等技术研究，深化冷链物流、多式联运、高铁快运、中欧班列跨境物流等经营技术研究，提升铁路运营技术应用水平。研究站区能源智能管控、绿色照明和新型热源替代等节能减排应用技术，研究铁路建设项目环境监控技术和环境监测评价标准体系，推动铁路实现绿色发展。

在推进智能高铁重大科研攻关上，将全面深化智能京张和智能京雄高铁技术研究，攻克智能建设、智能装备、智能运营等关键技术；开展京沈高铁综合试验，做好自主化列控、自动驾驶、铁路下一代移动通信、智能变电所、基于北斗及BIM平台的应用系统等关键技术的试验验证，推进智能高铁技术实现新突破。

同时将开展铁路基础理论和前瞻性技术研究。发挥我国铁路建设运营场景丰富、实践积累数据充分的独特优势，深化高速轮轨关系、空气动力学、减振降噪、弓网关系、电磁兼容等基础理论，以及新能源、新材料等前瞻性应用技术研究，推进先进轨道交通重点专项、北斗示范应用项目等重大专项，强化对铁路重大技术创新的基础支撑，增强科技持续创新能力。

还将加快铁路信息化建设步伐。建设总公司数据中心和一体化信息集成平台，进一步健全信息化标准规范和规章制度体系。以智能京张、铁路12306和95306、互联网售票、多式联运、协同办公等信息化示范项目为牵引，大力推进业务应用系统整合、信息共享和大数据应用，深化客票、货票电子化工作，研究建立铁路财务共享中心，促进信息技术与业务应用深度融合。实施网络安全专项工程，加强网络安全管理和信息系统运行维护，全面提高信息化建设和管理水平。

在强化科技创新管理方面，将推进智能轨道交通技术创新平台建设，打造铁路科技创新高地。健全铁路技术标准和技术规章体系，加强铁路专用计量和产品认证。深化铁路标准国际化工作，扩大中国标准的国际影响力。以“复兴号”动车组为重点，加强重要知识产权运营管理和海外布局。重视科技项目团队建设，做好铁路科技交流和奖励工作。