北京将启用三款单车立体停车库 10秒钟可完成存取

三款单车立体停车库明年启用

今天上午，首钢城运控股有限公司副总经理田向军、周淳做客北京交通广播节目时透露，首钢集团已为本市研发了三款自行车立体停车库，且已有实物，正在测试。

一种是树状自行车库，可停放16辆自行车，云街状的自行车库，一般可停放120辆自行车，圆塔形的自行车库是个智能化的独立结构，一般可停放94辆自行车。预计2018年正式投放市场，率先在地铁口、大超市和小区“亮相”。

除了这三种，还有五种立体停车库在构思设计阶段中，包括垂直升降、垂直循环等。　

立体停车库各有特点

据介绍，树状自行车库可以做三层，整体结构像一棵树，环绕立柱圆周排列了16个自行车停放架。通过提升机构，将地面上的自行车提升至立柱上端，远观类似伞状，适合放在公园、广场等景观地带。

云街状的自行车库构思来源于过街天桥，适合放在十字路口、地铁口等，因为十字路口、地铁口附近一般有过街天桥，共享单车一般也在这里聚集的比较多。天桥侧面并行建设一个自行车停放区域，天桥上下步梯两侧设置自行车存取口，而且大家不用推着自行车过天桥了。存车数量根据道路宽窄而定，每条路如果3.75米宽度，双向四车道，大概能存放120辆自行车。

圆塔形的自行车库来源于圆塔小汽车立体车库的构思，可以一键存车取车，也可以根据城市周边环境定制化的设计，适合用于存放体积和重量更小的自行车。

明年试点后推广

如何规范地使用立体停车库？投放位置如何选择？面对听众的疑问，嘉宾表示，将考虑把自行车立体车库放在停车密集的场所，比如地铁口、小区门口、公交枢纽、大超市等商圈，这些地方都会考虑。目前决定会于明年率先在地铁口、大型超市、小区做试点，自行车的停车管理系统和共享单车的运营系统需要对接。

“试点和推广之前，肯定要做调研。这样的选择地点的结果，也是调研的结果。”