国家邮政局数据显示,2016年全国快递业可循环包装使用量占快递包装直接用量的30%。“从六大类快递包装的使用情况来看,我国快递包装在绿色化、减量化、可循环方面已取得了长足进步。”冯力虎说。
十九大报告提出,要建立健全绿色低碳循环发展的经济体系,并指出要壮大节能环保产业。业内人士认为,随着消费升级的推进,快递包装未来发展趋势将向绿色化、减量化、可循环方向发展。
日前,十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》为快递的未来发展指明了方向:到2020年,中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,主要快递品牌协议客户电子运单使用率要达到90%以上,而平均每件快递包装耗材减少10%以上。
不过,推进快递绿色包装是一个复杂的系统工程,需要相关各方发挥主观能动性,形成政府引导、企业自律、社会参与的体系和机制。
“企业要强化主体地位和主体责任,增加绿色产品和服务有效供给。”中国仓储与配送协会副会长王继祥说,快递包装生产企业要减少难降解、难处理、挥发性强物质的使用;电商企业要积极开展网购商品包装物减量化和再利用,在电商产品和快递的仓储、运输、配送、分拣、加工全过程推进可循环包装、减量包装和可降解包装。
其实在欧美等发达国家,包装的处理方式也大致趋同。只不过这些国家执行了更高的环保标准,从生产端就严格管控;并且建立了更完整的垃圾分类、回收体系;民众的环保意识更强也是原因之一。
清华大学环境学院副教授金宜英建议,我国消费者使用环保物流包装的意识也应进一步加强。应通过广泛深入宣传,倡导绿色消费方式,普及绿色包装和回收知识,营造“绿色快递,人人有为”的良好氛围。