工信部：稳步推进汽车产品有害物质管理(2)

记者：汽车有害物质和可回收利用率管理对于提升汽车行业竞争力发挥了怎样的促进作用？

答：一方面，促进汽车行业转变发展思路，落实绿色设计、制造及绿色供应链管理等要求，以点带面提升全产业链的绿色发展水平和竞争力；另一方面，促使我国汽车工业持续缩小与国际先进水平的技术差距，突破绿色贸易壁垒，逐步达成国际发展能力明显提升的规划目标。目前，我国部分优秀汽车企业有害物质管控已提前达到欧盟技术要求。某国产品牌汽车企业由2014—2016年小批量出口欧盟，到2017年获得可再利用率和可回收利用率体系认证，开始批量出口欧盟等发达地区，提升了中国汽车品牌竞争力和国际影响力。

记者：今后将采取哪些措施深入推进有害物质和可回收利用率管理？

答：目前我国汽车有害物质和可回收利用率管理虽然取得显著成效，但管理制度仍有待进一步完善。下一步，工信部将在前期做好公告管理工作的基础上，将重点放在事中事后监管上，对已公告的M1类汽车企业产品开展一致性监督检查，建立闭环管理体系。同时继续推进扩大管控范围以及细化豁免项内容等研究工作。

汽车工业是国民经济的支柱，我国要成为汽车工业强国必须要实现全生命周期绿色发展。希望通过以上工作的推进，进一步建设科技含量高、资源消耗低、环境污染少的新型汽车工业体系，推动汽车工业与自然、社会和谐发展。