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地沟油上天 我国自主研发生物航煤实现首次跨洋飞行

2017-11-24 18:52:34    中国经济网  参与评论()人

装载着中国石化1号生物航煤的油罐车由镇海炼化出厂。(资料图片)

想象一下,前几天您吃炸鸡剩下的油,成为了飞机燃料,甚至完成了跨洋飞行,是不是很酷?11月22日,一架加注生物航煤的波音787型客机,从北京出发确实跨过了太平洋,稳稳地降落在了美国芝加哥机场。这标志着我国自主研发的生物航煤首次实现了跨洋商业载客飞行。

脑洞大开的创新之举

餐饮废油也就是俗称的“地沟油”。这种废油的处理一直让人们烦心,担心一不留神,不良商贩就让它回到了餐桌。但是,如果创新思路,餐饮废油也是资源。此次用于跨洋飞行的生物航煤由中国石化镇海炼化生产,以餐饮废油为原料,并以15:85比例与常规航煤调和而成。

航空业对燃料要求非常高。为确保安全,我国将生物航煤作为航空零部件管理,把对航煤生产过程和质量保证的要求提高到航空器及发动机制造的标准,并加以监督管理。

中国民用航空局适航审定司司长徐超群表示,这是中国民航局适航批准的首个生物航煤产品跨洋应用,标志着我国在生物航煤的研发生产和商业化应用方面取得了又一个重大突破。

生物航煤的原料很丰富,是以可再生资源为原料生产的航空煤油。原料除餐饮废油外,还包括椰子油、棕榈油、麻风子油等植物性油脂,以及微藻油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比,在全生命周期中碳排放可减少50%以上。

其实,早在10年前,我国就在生物航煤领域开始了探索。2009年,我国成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术。2011年,中国石化镇海炼化首次生产出合格生物航煤。2013年,中国石化1号生物航煤完成技术试飞,我国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。

中国石化新闻发言人吕大鹏表示,这是一举两得之策,生物航煤低碳环保,可以大幅减少温室气体排放,还可探索餐饮废油变废为宝的绿色通道。

世界各国角逐生物航煤

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