宝能或有意接盘福田汽车旗下宝沃 会是拯救者吗？(2)

但新品的推出需要宝沃加大研发投入，而研发力度的增强需要资金支持。此前，宝沃汽车管理层已曾向媒体表示，宝沃品牌的复活工程于2005年已启动，在10年时间里，福田汽车为其投入了超过100亿元人民币。

福田汽车于1998年6月2日登陆A股市场，截至2016年，其19年的利润总和为98.71亿元，可见福田已经为宝沃项目倾注了全部“心血”。

但宝沃汽车当前的市场表现并未给福田汽车带来预期中的投资收益，相反，其未来发展不断需要的资金投入已成为福田的“包袱”。

《每日经济新闻》记者查阅福田汽车财报发现，2017年福田汽车在其半年报中提到，报告期内公司对宝沃汽车投资14.57亿元；截至上半年，宝沃汽车在母公司的应还借款还有7.99亿元。此外，2016年的年度财务报告显示，密云多功能厂建设项目预算数为29.6亿元，资金来源是募集资金与金融机构贷款，而密云多功能厂实际上就是宝沃的汽车工厂，一期产能18万辆。

但目前福田的盈利状况似乎已无力为宝沃项目持续“输血”。福田汽车最新发布的三季度财务报告显示，今年前三季度，公司累计营业收入为363.67亿元，同比增幅达到22.17%；然而归属于上市公司股东的净利润则同比下滑40.4%，共计1.38亿元，去年同期为2.32亿元。

“福田本来就没有太多钱，宝沃汽车需要的投入太大了，现在为宝沃引入新的投资者对福田汽车而言应该算是止损。”一名汽车行业投资人向《每日经济新闻》记者分析称。

宝能将是宝沃的“拯救者”？

“打算介入宝沃汽车的很可能是宝能，宝能方面已经开始做尽职调查，但是最终会选择入股还是全部收购，目前还不能确定。”据接近北汽福田的消息人士向《每日经济新闻》记者透露。

在此之前，业内对宝能的关注还停留在其可能入股观致汽车上，如果宝能收购宝沃成真，这意味着该公司将在汽车产业有“大动作”。

事实上，宝能对汽车领域的布局已经开始。杭州市富阳区政府网站信息显示，10月19日上午，杭州市富阳区政府与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，就新能源汽车以及新天地产城综合体项目达成落户意向。

其中，根据规划，宝能将在富阳投资约140亿元建设一个占地3000亩、年产30万辆的新能源汽车生产基地，涵盖研发、测试、生产等全套业务。