影帝贾跃亭全剧终 等他的是天网恢恢疏而不漏(3)

今年 7 月，贾跃亭辞去了乐视网一切职务。孙宏斌希望贾跃亭和上市公司实行切割，但在贾跃亭看来，“跑路”的机会来了。他说要去美国 All in 自己的汽车梦。

今年 8 月，贾跃亭还在微博中公布了 FF 91 工厂视频，称“FF U factory， FF91 高端工厂紧锣密鼓进行时。未来，正在打开”。

之后的几个月，他也时不时在微博上秀着他的FF车进展，“吊观众胃口”。

“下周回国”的贾跃亭不可能回国，他的未来汽车只是梦。别说他无法筹集资金，就算筹集到了资金，哪个消费者敢买他的车？公司破产了谁来维修？事实上，贾跃亭已经在道德和信任上全面破产。

此前乐视汽车A轮融资时估值曾高达60亿-80亿美元，重仓其中的私募产品投资人可谓心在滴血。乐视汽车首轮投资人包括：英大资本、深创投、民生信托、新华联以及宏兆基金。

现在，这些投资人都窒息了。

事到如今，我们有必要重温腾讯联合创始人曾李青的那段话：

请朋友圈里发表过对乐视对贾跃亭好感的朋友，自己主动拉黑本帝君，无需本帝君自己动手啦。对这么明显的庞氏骗局都不能看出来的，不配在投资圈混，也不适合创业，更不适合存在本帝君朋友圈里。所有买过乐视股票、参与乐视其他项目投资的投资机构的投资经理，你们在这个行业的生涯估计也险了，就像以前投资过臭名昭著的ITAT的人，全部在行业消失了，因为你不是智商有问题就是职业操守有问题。

这话听起来刺耳，但曾李青只不过说出了很多人不愿面对的真相。

不过，贾跃亭也不要暗自庆幸。2014年受令完成事件影响，贾跃亭2014年6月出境避风，直到半年后才回国。当时给出的理由很类似：在美国筹备海外子公司、进行商务谈判、布局海外市场。

这次他不会再这么幸运：此前有关部门按兵不动，“非不能也，等待时机也”。如今十九大开完了，收网开始了。是主动回国还是成为“红通”？

别忘了：2016年11月10日，在印度尼西亚巴厘岛召开的国际刑警组织第85届全体大会上，中国公安部副部长孟宏伟高票当选新一任主席，任期4年。