10月24日下午,有媒体来到北京大梦科技工商资料标注的注册地址——北京市海淀区人民大学北路33号院1号楼14层140371号。在现场发现,33号院为一栋写字楼,而据该写字楼物业公司的员工称,“14层并没有140371号,也从来没有听说过这家公司。”
对此,上述EZZY内部员工表示,
“我不太清楚位于海淀区的这个地址,就算现在找到我们的办公地点也没有意义,因为员工都不在公司了,其他还在上班的员工,他们有一个独立的地方办公,但我不知道在哪里。”
该EZZY内部员工透露,目前,他们并未与EZZY解除劳动合同。
清算工作已经展开
另外,据报道,EZZY宣布解散后,清算组已开始清算清偿工作,处理后续事宜。
此前曾有媒体报道称,EZZY平台自上线以来已累计拥有近10万用户,但24日该公司员工向媒体证实,实际缴纳押金的注册用户约为1800名。如果按照官网显示的普通用户押金2000元计算,EZZY平台共收取用户押金约为360万人民币。
不过用户的押金和账户余额如何处理,EZZY并没有给出方案。只是通过短信告知用户提交申请,须接到通知后三十天内,以电子邮件形式向清算组申报债权(ezzy@dadreams.com)。电子邮件内容须包含姓名、身份证号、注册手机号、退款金额、收款账号及用户身份证正反面扫描件。
清算组工作人员的说法是,押金能不能退或是退多少,需要清算完成后根据相关法律法规决定债权的偿还顺序来决定。但仍有用户前往EZZY办公地点寻求说法。
律师表示,清算不同于破产,清算是公司内部行为,并不需要外部介入。当公司经营状况出现问题时,经股东决议后进入清算程序。“其法定意义相当于核算资产,如果资产不足的话就会申请破产。”
而如果申请公司破产后,用户之前所缴纳的押金就很容易不了了之。
目前只有1家共享汽车账面盈利
有分析认为,高额开支和不能破解的盈利难题是EZZY短期内便停止运营的主要原因。普华永道思略特咨询公司合伙人彭波曾在接受媒体采访时称,“现阶段,尚处于培养阶段的汽车分时租赁,因融资不到位而造成资金紧张的情况,在创业公司中并不少见。”