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2018年量产互联网汽车? BAT“飙车”各有侧重

2017-10-23 17:15:55    中国新闻网  参与评论()人

2018年量产互联网汽车?BAT“飙车”各有侧重

“这一轮玩无人驾驶汽车的都是豪门,巨资入场”,10月20日,语境汽车CEO告诉新京报记者,最近互联网巨头入局互联网汽车,巨头们和很多数据提供方都是商业交易的方式,相关合作很多。互联网汽车产业已经是暗流涌动。

BAT布局互联网汽车的雄心都已明确。在百度的阿波罗计划之后数月,10月13日,阿里巴巴选择在云栖大会上重磅推出搭载AliOS的智联网汽车,首款车型将落地东风雪铁龙,并预计将于2018年推出。当天晚上,李彦宏访问北汽,并于10月17日宣布将提前一年实现无人驾驶汽车量产。百度还与厦门金龙联合汽车工业有限公司签署战略合作协议,双方将于2018年7月小批量产合作研发的无人驾驶微循环车,后续投入试运营,有望成为国内首个实现量产的无人驾驶客车。

一直定位在“连接器”角色的腾讯,也并不想落下对互联网汽车的布局,将于11月9日举办开放平台大会。业内有分析称,腾讯将另辟蹊径,在力争成为车联网最大的CP(内容提供商)外,巨资投入电动车领域。

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阿里动物园里又添了一种新动物:斑马。

天猫商城、蚂蚁金服、菜鸟网络、神马搜索、千牛、闲鱼、飞猪,如今斑马网络作为战略合作伙伴的加入,则为阿里在互联网汽车上的布局又添一子。随着斑马加入,阿里出人意料地宣布互联网汽车的日程表:2018年实现量产。

10月中旬,阿里巴巴在云栖大会上,宣布将推出搭载AliOS的智联网汽车,明确了阿里巴巴在互联网汽车进阶之路上的平台路线。同时,AliOS携手斑马网络与神龙汽车就未来汽车智能化达成战略合作,即将陆续推出搭载AliOS的智联网汽车,首款车型将落地东风雪铁龙,并将于2018年量产。

根据阿里云总裁胡晓明介绍,斑马网络是由阿里巴巴和上汽共同投资,各占股50%组成的一家为汽车厂商提供服务的互联网平台。

新京报记者根据天眼查发现,阿里巴巴和上汽投资集团通过上海赛为投资中心、上海赛云投资管理有限公司等间接持股。斑马网络也带有阿里巴巴的创业基因,其法定代表人姜鹏曾任阿里巴巴副CTO、阿里云总裁等职。

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